男性有10个便器时 女性仅6至7个
调整男性中心设计…推动首份指导方针
日本政府为了解决公共设施女性厕所前“长队”问题，正着手制定首份指导方针，建议在公共设施中女性坐便器的数量多于男性用便器。其用意在于调整长期以来以男性为中心设计的公共厕所结构，缓解男女使用不均衡现象。
18日，《日本经济新闻》报道称，日本国土交通省计划在本月内敲定针对车站、机场、体育场等公共设施厕所整备的指引。其核心内容是在使用者男女比例大致相同的设施中，引导将女性坐便器数量设置得多于男性用便器。
日本公共厕所多是以过去男性为主要使用者的环境为基准设计，因此女性厕所不足的问题长期被不断提出。
在国土交通省去年8至9月实施的调查中，结果显示相当多设施的女性坐便器数量少于男性用便器。以车站为例，女性坐便器比例为0.63，机场为0.66。这意味着当男性用便器有10个时，女性坐便器仅有6至7个左右。
民间调查结果也类似。对全国车站和商业设施共1350处进行调查后发现，约90%的场所男性用便器多于女性用便器；以总便器数为基准，男性用便器约为女性用便器的1.7倍。
实际拥挤情况也十分严重。上月下旬某个工作日下班时间，在东京涩谷站女性厕所前，排队队伍一直延伸到通道，有不少人看到等候人群后干脆放弃使用，据称这种不便已成日常。日本政府还认为，女性如厕时间平均约为男性的3倍，这也是造成拥挤的原因之一。
不过，此次指引并不具有法律强制力。有意见指出，既有设施在结构上难以腾出空间，且改建费用负担较大，因此在短期内改善存在局限。为此，日本政府还计划同时推进利用实时空位提示系统等数字技术，引导分散使用者的方案。
另一方面，《日本经济新闻》报道称，在韩国，法律已经规定部分大型设施必须将女性坐便器数量设置得多于男性用便器。实际上，韩国在《有关公共厕所等的法律》第7条中规定，女性厕所坐便器数量应不少于男性厕所坐便器与小便器数量之和。此外，对于剧场、展览馆、公园、游乐园等可容纳人数在1000人以上的设施，也规定女性坐便器数量必须达到男性用便器数量的1.5倍以上。
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