国家AI项目与规制特例新产业同时入选
2年获20亿韩元支持…以“Team Korea”为基础拓展长途物流
自动驾驶卡车初创企业Mars Auto于11日表示,将在产业通商资源部的支持下,着手扩大其在美国的自动驾驶卡车业务。
Mars Auto入选了产业通商资源部下属韩国产业技术振兴院(KIAT)推进的“规制特例新产业创出”项目,今后2年内将推进规模达20亿韩元的研究开发(R&D)。该项目是通过规制特例实证验证市场性的业务中,支持其后续技术开发和成果扩散的计划。
同时,Mars Auto还参与国家人工智能项目“SDV转型及AI未来汽车E2E自动驾驶模型高度化”课题,获得用于大型卡车无人自动驾驶商用化的EFLOPS级图形处理器(GPU)基础设施支持。该课题与由产业通商资源部和韩国产业技术企划评价院(KEIT)主导的“AI未来汽车M.AX联盟”相衔接,是全部52个课题中规模最大的项目。
Mars Auto此前以产业通商资源部规制特例为基础,与国内主要物流企业及机构合作,于2023年启动了基于自动驾驶的有偿货物运输。截至目前,通过运营累计8条定期线路,已获取超过1500万公里的行驶数据,并且每天平均积累2000小时以上的实路行驶数据。
在美国方面,该公司以与国内制造商及物流企业共同构建的“Team Korea”体系为基础,专注于提升长途货物运输的高度化。尤其是在从加利福尼亚州长滩港连接阿拉巴马州和佐治亚州、全长约3379公里的固定线路上执行自动驾驶运输,创造了以单一线路为基准的全球最长运营案例。
Mars Auto计划以本次项目为契机,推进▲扩大参与“Team Korea”的企业规模 ▲扩大自动驾驶卡车投放规模 ▲分阶段扩展固定线路 ▲加速基于美国道路环境的E2E人工智能学习等工作。特别是将利用通过国家人工智能项目获取的基础设施,对在韩美两国收集的实路行驶数据进行整合学习,从而加快提升自动驾驶性能。
Mars Auto首席执行官Park Ilsu表示:“本次项目是政府、大企业与初创企业以‘One Team’模式协作,将以国内规制特例为基础取得的有偿运输成果扩展至全球市场的重要里程碑。随着以我们技术实力武装的自动驾驶卡车承担从韩国出口至美国货物运输的实质性基础已经奠定,我们计划在上半年于国内公布包括固定线路扩展在内的多项具有意义的成果。”
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