政府第五次冻结石油最高限价…汽油1934韩元、柴油1923韩元维持不变
“考虑物价上涨和物流成本压力”
“若无最高限价制 柴油价或已涨到每升2500韩元”
“正考虑将战略储备油互换延长至7月…推动扩大非中东原油进口”
政府再次冻结石油最高价格。此举是考虑到国际油价波动性仍然较大,且石油类价格上涨正在转嫁为消费者物价和物流成本负担。
产业通商资源部次官 Moon Shinhak 7日在政府世宗办公大楼举行的“中东战争应对本部”每日简报会上表示:“自8日零时起实施的第5次最高价格与第4次相同,汽油每升1934韩元、柴油1923韩元、煤油1530韩元”,并称“考虑到近期消费者物价上涨和民生负担,决定予以冻结”。
通过此次举措,政府在今年3月引入最高价格制度后,将连续第4次维持冻结基调。Moon 次官解释称,虽然国际油价上涨部分迄今未能充分反映到最高价格中,仍然存在累积上涨因素,但政府优先考虑了物价和民生负担。实际上,近期国际油价以布伦特原油为基准,在每桶100美元左右区间内反复剧烈涨跌。
Moon 次官表示:“今年年初约为2%的消费者物价涨幅,到4月已升至2.6%,石油类价格同比上涨22%,正在主导物价上升”,“即便通过最高价格制度在4月将消费者物价拉低了1.2个百分点,目前物价负担仍相当沉重”。
政府尤其强调,柴油和煤油价格上涨将直接转化为货车司机、快递员以及农渔业从业者等群体的负担。Moon 次官称:“油价上涨将带来物流费和生产成本增加,因此我们把民生稳定放在首位加以考量。”
但政府内部对累积上涨因素的负担也在加重。产业通商资源部产业资源安保室长 Yang Giuk 说明称:“目前累积上涨因素大致为汽油约200韩元、柴油在400韩元区间。”他表示,政府在第1、2次指定最高价格时参考了国际价格变动率计算公式,但近期则以累积上涨因素为中心决定价格。
关于最高价格制度的结束时间,Moon 次官表示:“需要综合考察霍尔木兹海峡通航能否恢复正常以及国际油价波动性能否趋稳这两个条件”,“比起价格水平本身,波动性是否稳定更为重要”。
政府目前评价称,原油和石脑油的供需管理相对稳定。根据产业通商资源部的数据,5月至7月平均原油到货量约为7000万桶,为去年同期的80%以上;石脑油则已确保平时的90%以上货源。
Yang 室长表示:“预计5月原油进口量在7500万桶以上,6月在6000万桶以上,7月在7000万桶以上”,“按进口量多少依次将是沙特阿拉伯、美国、阿拉伯联合酋长国(UAE)”。
政府正推进引进作为阿联酋特使成果而获得的2400万桶原油,并在研究将原油储备互换制度延长至今年7月的方案。同时,还在推动延长对扩大非中东产原油进口的运费差额补贴。
在炼油行业损失补偿方面,政府重申“对正当损失予以100%补偿”的既有原则。Moon 次官表示:“炼油企业经由会计师事务所核算损失金额后,由由法律、会计和石油专家组成的结算委员会进行审查并作出最终决定”,“计划在5月内组建结算委员会”。
另一方面,关于对美投资“1号项目”,Moon 次官表示:“目前尚无法预断或对外说明”,“由于这是涉及对方(美国)的谈判问题,希望理解我们以‘无法予以确认’的立场应对,而不是去确认其真伪”。
对于审计院指出核电出口体系不完善一事,他表示:“审计院指摘的方向与产业通商资源部准备采取措施的方向并无二致”,“将于近期公布改善核电出口业务体系的方案”。但他也解释称,由于国内核电业务和出口业务分别由气候能源环境部和产业通商资源部负责,目前正以产业通商资源部主管事项为中心准备相关措施。
对于三星生物制剂公司罢工和三星电子工会预告罢工等产业一线劳资矛盾,他表示:“就特定企业的劳资协商事宜发表评论并不适当”,但同时指出,“人工智能(AI)转型(AX)和制造业AX不是可选项,而是不可或缺的课题”。他接着强调:“劳资双方都应以维护产业竞争力、提高经济潜在增长率这一共同认知为前提开展协商。”
关于对石油公社的审计,他表示:“目前审计已进入收尾阶段,现在谈具体内容并不合适”,“待审计结束后将尽快作出说明”。他确认联合储备油优先购买权在石油公社一方,但表示,关于具体是否违规及其依据,将在公布审计结果后再作说明。
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