A148自16日起投入运营…全程22.1公里
只在客流量大的车站停靠…采用“快线”方式
无座位则无法乘车…需提前确认
首尔市的“黎明同行自动驾驶公交车”A148号将于16日凌晨3点30分起投入运营。
新开通的A148路与普通148路公交线路相同，从上溪站出发，经弥阿十字路口、京东市场、狎鸥亭站，往返高速巴士客运站，全程22.1公里，每天运行一趟。
该车比普通公交首班车提前30分钟发车，仅在首班车利用频率较高的41个主要车站停靠。同时还运行普通148路未覆盖的上溪站至水逾站区段。
出于安全原因，如无空座，乘客不得站立乘车，车辆也不会再载客。乘客需通过公交信息提示终端（BIT）或车前部的座位显示器确认是否有空座。
首尔市在服务稳定之前将免费运营“黎明同行自动驾驶公交车”。但乘客上下车时仍需像乘坐普通市内公交一样刷交通卡。
该公交为31座大型车型（现代Elec City），搭载了专用自动驾驶软件。一直在首尔运营青瓦台及深夜自动驾驶公交的SUM公司负责车辆制作和运营。
为保障乘客安全，车辆将综合利用车载传感器信息与首尔市提供的路口信号信息，在接近路口时防止紧急制动，并确保平稳通过全球定位系统信号盲区。
首尔市考虑到需要在清晨出行的市民交通便利，以及清晨时段驾驶员人力供给不足、难以增加车辆投放的现实条件，计划今后扩大清晨时段自动驾驶公交的运营规模。本月底将新开通往返于衿川区厅和光化门之间的A504路，并在此后持续扩大新线路。
首尔市交通室长Yeo Jangkwon表示：“继已有3万余人次乘坐的A160和A741之后，我们决定扩大‘黎明同行自动驾驶公交车’线路，为最早开启首尔一天的市民服务。”他还表示：“今后也将继续完善自动驾驶公共交通服务基础，使先进交通技术优先应用于最需要的领域。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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