汽车与电池受关税与行业低迷拖累
除三星与SK集团外同比仅增长3%
市场目光转向业绩基本面
预计今年第一季度国内十大企业集团的整体营业利润将同比增长2.6倍。不过,由于三星和SK将拉动整体业绩,各集团体感差异料将十分明显。
根据1日金融信息公司FnGuide的数据,在3家以上证券公司给出业绩预估的国内十大集团中,今年第一季度合并基准营业利润合计为90.5804万亿韩元。与去年(34.4373万亿韩元)相比增加了2.6倍。三星集团(321.1%)和SK集团(305.1%)展现出压倒性的增长率,而LG集团(-0.4%)和现代汽车集团(-11.4%)则表现低迷。
此次业绩改善的核心在于半导体。尽管中东爆发战争,但谷歌、亚马逊、Meta、微软等企业仍在集中采购作为人工智能(AI)基础设施战略资产、且被认为将长期供给瓶颈化的存储芯片。实际上,近期主要大型科技企业为确保稳定的存储芯片供应,正积极要求支付大规模预付款并签订3至5年的长期供货合同(LTA)。
受半导体景气提振,预计三星集团第一季度营业利润将同比增长321.1%,达到40.4542万亿韩元。尤其是三星电子第一季度营业利润预估为36.5244万亿韩元,预计同比大增446.3%。销售额预计为115.4964万亿韩元,同比增加45.9%,净利润预计为31.4258万亿韩元,同比增加282.2%。
SK集团第一季度营业利润也有望同比增加约4倍,达到32.9192万亿韩元。SK海力士第一季度营业利润预计为30.8762万亿韩元,同比增加315%。销售额和净利润预计分别为45.7665万亿韩元和24.5005万亿韩元,同比分别增长159.5%、202%。
相反,现代汽车集团第一季度营业利润预计为7.4526万亿韩元,同比减少11.5%。现代汽车第一季度营业利润预计为2.9783万亿韩元,同比下降18.0%;起亚预计为2.4373万亿韩元,同比下降19.0%。虽然自去年11月起关税税率已从25%下调至15%,但由于从年初开始仍被征收关税,成本负担预计与去年相近。此外,在欧洲市场,因中国整车企业积极开拓市场,现代汽车集团业绩难以摆脱低迷。去年现代汽车·起亚在欧洲的市场占有率为7.9%,同比下降0.3个百分点。
在LG集团内部,LG电子(1.3755万亿韩元)、LG Innotek(1750亿韩元)、LG Display(1480亿韩元)等公司预计将延续营业利润增长势头。但由于美妆事业部业绩改善延迟,LG生活健康的营业利润预计同比减少63%。LG化学因二次电池和石油化工业务出现营业亏损,LG能源解决方案则因汽车电池行业景气低迷,预计亏损幅度将进一步扩大。
其余集团第一季度营业利润整体将呈现增长态势。预计HD现代集团增长53.4%,韩华集团24.6%,新世界集团11.5%,浦项集团8.4%,乐天集团7.9%,GS集团0.7%。
归根结底,由三星电子和SK海力士主导的半导体板块业绩改善趋势,预计将决定整个市场的走向。三星证券首席研究委员Kim Jongmin表示:“以三星电子第一季度业绩发布为起点,市场视线将从宏观层面转向企业基本面,并逐步弥合过度拉大的价值与价格之间的差距。”
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