国家铁道公团17日表示，已在蒙古当地召开“乌兰巴托－哈拉和林铁路建设预可行性研究服务”最终汇报会。
该项目自去年5月通过K铁路海外开发制度（K-IRD）项目推进。此次服务以解决蒙古首都乌兰巴托的人口过度集中问题、支持新行政首都开发为重点开展。
铁道公团在预可行性研究中，开展了▲交通需求预测 ▲铁路线路方案及备选线路分析 ▲构造物规划及技术可行性审查 ▲经济性及财务性分析等工作，并完成了将成为新行政首都经济开发基础的铁路基础调查。
Ian Ho 铁道公团理事长职务代理表示：“为了让本次调查结果今后能够与正式可行性研究相衔接，我们将积极推进与国际金融机构的合作”，“以此为契机，希望K铁路在全球铁路市场的地位得到进一步强化。”
另一方面，铁道公团继2023年成功完成“塔班陶勒盖－宗巴彦信号通信系统建设项目”后，又在2024年承揽了规模达580亿韩元的“乌兰巴托地铁项目管理咨询（PMC）项目”，持续在蒙古当地证明K铁路技术的竞争力。
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