现代汽车·起亚与英伟达扩大自动驾驶技术战略合作伙伴关系
英伟达2级及以上自动驾驶技术
率先应用于部分车型
中长期拓展至Motional机器人出租车
“实现自动驾驶技术的重要契机”
现代汽车·起亚将与英伟达在自动驾驶等未来出行领域扩大战略合作。
双方于17日表示，将把现代汽车·起亚的软件定义汽车（SDV）能力与英伟达在自动驾驶领域的技术实力相结合，启动下一代自动驾驶解决方案的联合开发。
在以质量与安全理念为基础开发SDV车型的过程中，现代汽车·起亚计划率先在部分车型上应用英伟达所拥有的“2级”（部分自动化）以上自动驾驶技术。
从中长期来看，双方将构建一套扩展至“4级”机器人出租车的自动驾驶合作体系，使车辆在大部分道路上都能在无需驾驶员干预的水平上实现自动驾驶。以总部位于美国的自动驾驶合资公司“Motional”为中心，双方将正式展开围绕4级机器人出租车技术高度化的全方位协商，并在技术与服务领域谋求提升竞争力。
与英伟达的合作扩大会成为加速自动驾驶技术自主化的现代汽车集团层面的战略决策。为此，现代汽车集团将引入“NVIDIA DRIVE HYPERION”，全新构建一套可从自动驾驶2级扩展至4级的集成架构（设计结构）。
Hyperion是一套将高性能中央处理器（CPU）、图形处理器（GPU）、传感器、摄像头等自动驾驶所必需的硬件整合在一起的参考（标准）设计结构。在这一标准化设计结构基础上叠加全球前三大汽车制造企业之一现代汽车集团所积累的经验，集团即可自主开发出最优的SDV架构。
在人工智能（AI）自主化方面，与英伟达的战略合作也被认为将对现代汽车集团提供巨大助力。现代汽车集团将以引入Hyperion为契机，构建一套数据良性循环体系，使视频、语言、行为等各类数据的采集、AI训练与性能提升、以及在实际车辆中的应用，能够进一步提升数据质量。
不仅如此，现代汽车集团还将积极利用英伟达所拥有的海量数据和AI技术，把集团整体获取的数据整合到统一的训练管线之中。从长远来看，现代汽车集团期待通过让高性能AI以自主采集、学习并结构化高质量真实道路数据的方式，进一步提升其在自动驾驶领域的竞争力。
现代汽车集团的最终目标是将最高水平的自动驾驶技术实现自主化，并提供给客户。在与全球科技企业合作的同时持续推进自研技术，现代汽车集团计划从多方面强化其在自动驾驶领域的全球应对能力。
Kim Heungsoo，现代汽车集团全球战略组织（Global Strategy Office，GSO）负责人（副社长）表示：“扩大与英伟达的合作伙伴关系，将成为实现现代汽车集团所追求的‘安全且值得信赖’的自动驾驶技术的重要契机。我们将以贯穿整个集团的一体化协作体系为基础，从2级以上自动驾驶技术到4级机器人出租车服务，逐步确立差异化的技术竞争力。”
Rishi Dhall，英伟达汽车部门副总裁表示：“我们正把现代汽车集团所具备的整车工程技术实力与英伟达的计算与AI技术相结合，构建安全而智能的自动驾驶系统。从自动驾驶2级以上的高级驾驶辅助功能（ADAS）到机器人出租车，两家公司将持续推进合作。”
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