融合L4级技术与运营经验
构建覆盖公交与出租车的生态体系
Autonomous A2Z于本月13日与釜山广域市公交运输事业组合签署了“为基于自动驾驶的大众交通创新而开展共生合作业务协议(MOU)”,并于16日对外表示了这一消息。本次协议旨在把自动驾驶技术与大众交通运营经验相结合,推进开发最适合釜山交通环境的服务。
从左起,Seong Hyeondo 釜山市公交运输事业组合理事长与 Han Jihyeong Autonomous A2Z 代表正在签署谅解备忘录。Autonomous A2Z提供
View original image双方将推进▲自动驾驶技术实证 ▲基于运营数据的共同研究 ▲示范·实证项目共同参与 ▲协商机构组建等合作。Autonomous A2Z继去年9月与首尔市公交运输事业组合签署协议后,又于上月与全国出租车运输事业组合联合会携手,计划构建涵盖公交与出租车在内的大众交通整体自动驾驶生态体系。
Autonomous A2Z是一家从车辆制造到监控与运营系统,直接开发自动驾驶全流程的企业,迄今已在全国13个市、道积累了实证经验。目前运营着82辆自动驾驶车辆,累计行驶里程达到94万公里。去年还在全球市场调研机构Guidehouse发布的自动驾驶领导力排行榜中被评为全球第7位。
Autonomous A2Z代表Han Jihyeong表示:“自动驾驶技术是与现有大众交通协同合作、提高城市出行服务效率的未来基础设施”,“我们将以在多座城市积累的运营经验为基础,在釜山打造与大众交通相互融合的服务模式”。
釜山广域市公交运输事业组合理事长Seong Hyeondo补充称:“这是传统大众交通产业与科技企业合作、共同应对未来环境的一个具有意义的起点”,“有望为市民提供更加安全、便捷的服务”。
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