SBTL尖端材料：“进军全固态、电池用于国防与航空用软包薄膜市场”

by Kang Heejong

Published 12 Mar.2026 17:26(KST)

Updated 12 Mar.2026 18:16(KST)

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参加 InterBattery 2026

SBTL先进材料开发的用于全固态电池的软包薄膜。SBTL先进材料提供

二次电池材料企业SBTL先进材料表示，自11日至13日在首尔COEX举行的国内最大电池展会“InterBattery 2026”上，公司公开展示了可应用于包括能源储存装置（ESS）、全固态电池、国防、航空用等多种市场的软包薄膜产品。

SBTL为满足对防火安全性要求较高的ESS用电池需求，利用加厚薄膜技术，开发出一种能够承受外部冲击、并在热失控时阻断火焰蔓延的高安全性解决方案。公司解释称，该产品通过超高成形技术，可在有限空间内最大化电池容量，从而提升能量密度。

SBTL还公开了适用于必须经过高温高压工艺的全固态电池的软包薄膜。由于全固态电池不含液态电解质，为了降低界面阻抗，在组装后必须经过施加数千个大气压压力的工艺。

SBTL代表 Chun Sanguk 表示：“随着物理人工智能（Physical AI）、可穿戴设备、航空系统等的扩张，预计全固态电池用软包薄膜的需求将急剧增加”，“我们从电池设计初期阶段即参与其中，已确立为能够提供最佳厚度、成形性和耐压性的整体解决方案合作伙伴”。

SBTL先进材料在本次展会上还展示了适用于国防市场的轻量化、高强度、高能量密度软包薄膜。公司相关人士表示：“过去军用电池为防护外部冲击，主要使用特殊一次电池或沉重的方形、圆柱形类型，但随着无人机（UAV）和机器人等现代战争装备的高度化，对‘轻且强’的软包型电池需求正在增加”。

据介绍，SBTL先进材料的软包相比同等容量的方形、圆柱形电池，可将封装重量减少25%以上，从而延长无人系统的任务执行时间。

公司还在今年展会上推出了采用不锈钢（STS）基材的特殊软包。不锈钢基材在外壳材料中起到骨架作用，与在约660摄氏度即会熔化的传统铝材相比，能够在约1350摄氏度的高温下仍保持稳定，耐温性能提升逾两倍。

另一方面，SBTL先进材料计划在今年下半年开工建设一座占地3万坪规模的新工厂以扩大产能。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。