一艘韩国船舶通过霍尔木兹海峡…其余能否相继脱离

by Lee Minwoo

Published 20 May.2026 20:03(KST)

通过外交部协商脱离险境
滞留海峡船舶减至25艘

上个月通过霍尔木兹海峡的油轮“Zouzou N”号，13日在蔚山市蔚州郡温山近海，通过海上原油卸货设施系泊浮筒向S-Oil卸载原油。联合新闻供图

此前被困在霍尔木兹海峡的26艘韩国船舶中，有1艘已通过该海峡。外界关注其余船舶是否也能全部脱离险境。

20日，外交部表示：“我国一艘油轮已通过霍르무兹海峡，正在继续航行。”这艘油轮成为今年2月末美伊战争爆发后，首艘驶出霍尔무兹海峡的韩国船舶。此前，外交部长 Cho Hyun 在国会外交统一委员会上也曾表示，“我方油轮正在通过与伊朗方面协商驶离霍尔무兹海峡”。

由此，仍在海峡内侧等待的韩国船舶减少至25艘。本月4日因飞行器攻击受损、正在维修的 HMM Namu 号也仍然停留在霍尔木兹海峡内。

鉴于政府迄今一直以“包括韩国船舶在内的所有船舶自由通过海峡”为基本立场，今后也将继续就保障自由通航开展协商。

据悉，此次通过海峡的船舶是根据韩伊双方协商确定的。外交部方面表示，“我们以韩国籍船员较多等因素为中心进行协商”。据悉，当天驶离海峡的船上共有20多人，其中韩国籍船员约10人。

今后韩国船舶通过海峡的前景备受关注。有舆论认为，从韩国立场看，可以将 Namu 号遇袭事件作为推动霍尔穆兹海峡内25艘韩国船舶尽早脱离的杠杆。不过，政府内部气氛是，不会把 Namu 号遇袭与韩国船舶脱离问题放在同一层面上与伊朗方面进行协商。

这一态度被解读为：不宜公然将针对本国船舶的攻击事件，当作保障公认国际航道自由通行的谈判筹码。同时考虑到韩国船舶仍处于来自伊朗武器的影响范围内，没有必要刺激伊朗。

外交部长 Cho Hyun 当天在国会外交统一委员会上，对于“是否将 Namu 号遇袭当作船舶脱离谈判筹码”一问，也作出否定回应称：“我们从一开始就坚持所有船舶都应自由通行，这类问题不能成为谈判手段的基本立场。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。