推进作业人员专用通道与远程出入管控
韩国铁路公司(코레일)社长Kim Taeseung于11日前往大邱本部清道站附近线路,检查去年8月发生的无穷花号作业人员列车冲撞事故现场的安全对策落实情况。
此前2025年8月19日上午10时50分左右,在庆尚北道清道郡男性현站至清道站区间的京釜线铁路上,从东大邱出发开往晋州的无穷花号列车撞上在线路附近移动的7名作业人员,造成2人死亡、5人受伤。当时作业人员在未中断列车运行的情况下,正前往进行线路检查和维修等所谓“常例作业”的途中。
当天,Kim社长在现场与员工一起回溯事故经过和推定原因。他查看了事故发生后现场安全对策是否得到切实执行,并表示:“为防止此类事故再次重演,将全力推进包括确保安全的作业人员移动通道在内的作业环境结构性改善。”
为防止类似事故再次发生,韩国铁路公司正在修改安全规程并强化管理。规定在线路等危险区域进行的所有作业必须事先获得铁路交通管制中心批准,且只能在相关区段列车运行完全中断的状态下开展作业。
公司还计划与政府协商,分阶段在线路周边增设作业人员移动通道和专用出入口。
今年内将在大邱本部管辖区域优先导入“一次性密码(OTP)出入系统”。通过在中央控制出入口,从物理上进行阻断,确保作业人员只能在事先获批的安全时间进入线路。
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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