国土交通部“韩国式自动驾驶协作模式”入选
车辆、保险与平台一体化支持
事故赔偿最高达100亿韩元
今年下半年启动实证运营
现代汽车和三星火灾将参与光州的自动驾驶实证城市项目。这是一个整合车辆供应、保险支持和平台运营，以支持自动驾驶企业技术开发的协作模式。
光州广域市9日表示，在国土交通部“韩国式自动驾驶协作模式”中，现代汽车被选为汽车制造商，三星火灾被选为保险公司，现代汽车被选为运输平台企业，将分别支持光州自动驾驶实证城市项目。
此次协作模式的核心是在综合提供实证车辆供应、专用保险和服务运营体系的基础上，支持自动驾驶企业集中于技术开发。光州计划通过与自动驾驶实证城市项目相结合，提升自动驾驶人工智能（AI）技术和服务竞争力。
现代汽车将开发并供应为自动驾驶技术实证进行最优化的自动驾驶专用车辆（SDV），并在现场提供车辆维修和开发人力支持。
三星火灾将为每起自动驾驶事故提供100亿韩元、年度总计300亿韩元规模的赔偿限额，并为自动驾驶企业提供事故记录装置（EDR）数据分析、事故预防咨询、信息技术（IT）安全咨询等专业化服务。
在运输平台领域，现代汽车也将参与其中。通过联动自动驾驶车辆和平台，构建车辆管制与派车管理、运行数据分析等服务运营体系，并利用实时车辆传感器数据和运行信息，支持运行质量分析和车辆管制。
光州自动驾驶实证城市项目是全国首次将整座城市同时指定为自动驾驶汽车示范运行区域和“巨型沙盒”的项目。政府将投入610亿韩元，从今年下半年起分阶段投入运行200辆自动驾驶汽车。
实证路段以光州市全境为对象，但初期将在交通量相对较少的外围地区开始运行，之后逐步扩展到市中心。待安全性得到验证后，还将推进市民可直接体验的免费乘坐服务。
今年4月光州市全境被指定为示范运行区域后，将于今年下半年在光山区、北区和西区部分地区启动实证。明年则扩大至西区、南区和东区，并将包括朝鲜大学医院等主要据点，升级为城市级实证。
光州市的构想是，将自动驾驶实证城市项目与人工智能（AI）出行国家示范城市、基于物理人工智能（AI）的未来汽车产业创新集群建设项目相衔接，构建贯穿自动驾驶技术开发、实证、生产到认证的产业生态体系。
光州市长Kang Gi-jung表示：“光州自动驾驶实证城市项目不仅是技术实证，更是打造一座自动驾驶服务在市民日常生活中得以实现的城市模型”，并称“将通过与民营企业的合作，加快推进自动驾驶技术商业化，持续扩大AI出行产业生态体系”。
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