再招标流标…与公共采购厅签订单一来源合同

大宇建设(대우건설)5日表示,将签订加德岛新机场场址建设工程的单一来源合同。此前通过韩国公共采购厅招标时未能形成竞争性投标,本次转为单一来源合同后,将正式启动相关行政程序。加德岛新机场仅场址建设工程费用就达10.7万亿韩元,若包括周边基础设施在内,总项目费用将超过16万亿韩元,属于超大型项目。


本次工程以设计与施工一体化总承包方式发包。适用《国家契约法》的技术型投标在以单一来源方式签约时,需要先选定相对方并确认其参与意向,然后履行变更合同方式的程序。之后依次进行基本设计和施工图设计的提交与评估、价格协商以及签订合同等阶段。大宇建设计划与公共采购厅紧密协商,加快推进后续程序。为奠定早期开工基础,将设立联合体成员联合办公机构,并在设计、施工、质量、安全等全领域强化事前检查,正式启动项目筹备工作。

加德岛新机场鸟瞰图。釜山市提供

加德岛新机场鸟瞰图。釜山市提供

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原本在联合体内持有最大股份并与政府进行协商的现代建设(현대건설),因在工期等问题上未能缩小分歧,中途退出。投标或协商过程中虽可能出现联合体成员变动,但由主导公司中途放弃的情况并不多见。大宇建设在最初联合体中持股比例为18%,仅次于持股25.5%的现代建设。


公司相关人士表示,作为单一来源合同相对方,将怀着重大责任感,以高效率推进这一国家项目,并称将动员迄今为止积累的大型土木及海洋工程执行经验和技术实力,把安全与质量作为首要价值,做好万全准备。



此次承接工程的大宇建设提出计划称,为消除地基沉降忧虑并遵守工期,将对替代施工方法的优缺点进行分析,并经过外部专家咨询,提出最优的基本设计方案。基本设计将在遵守投标说明书规定期限的前提下,历时约6个月完成,随后进入施工图设计阶段。若后续各项程序进展顺利,预计今年年底有望开工优先施工部分。公司说明称,其在国内外已积累海洋与填海工程经验,并具备高难度海上及软弱地基施工能力和工期管理技术。

Kim Yundeok 国土交通部部长去年8月在加德岛新机场预定用地现场进行检查。国土部提供

Kim Yundeok 国土交通部部长去年8月在加德岛新机场预定用地现场进行检查。国土部提供

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加德岛新机场场址建设工程是为实现国家均衡发展和建设东南圈门户机场而推进的项目,总预算规模为10.7174万亿韩元。政府在去年发布重新招标公告时,将原先提出的工期从84个月延长至106个月,相当于反映了协商过程中现代建设提出的内容。工程费也增加了2000亿韩元。即便在条件改变后,现代建设仍未参与重新投标。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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