“LNG船订单量与船价均被看好上涨…韩国造船企业迎来机遇”[点击e个股]

by Kim Dongpyo

Published 04 Mar.2026 08:01(KST)

DS投资证券：“船舶短缺将持续”

DS投资证券4日表示，由于美国和以色列对伊朗空袭事件的余波，液化天然气运输船（LNG船）新船订单增加与船价上涨很可能将同时出现。分析认为，中东供应链不确定性与美国液化天然气项目扩张叠加，将大幅推升全球液化天然气运输船需求。由此预计，韩国造船企业将直接受益于新增订单的扩大。

DS投资证券研究员 Kim Daeseong 分析称，近期中东地区的地缘政治风险可能成为扩大液化天然气运输需求的催化剂。在美国与伊朗之间军事冲突加剧、霍尔木兹海峡封锁可能性上升之际，卡塔尔拉斯拉凡液化天然气工厂因遭遇无人机袭击而停产，全球液化天然气供应链不确定性进一步扩大。他指出，由于卡塔尔液化天然气出口量中约80%流向亚洲，一旦出现供应受阻，欧洲和亚洲的液化天然气进口很可能转向美国等其他地区。

尤其是，美国液化天然气项目的扩张，从长期来看很可能带动液化天然气运输船订单增加。目前处于基本设计（FEED）阶段、预期在2026年作出最终投资决定（FID）的液化天然气项目规模合计达81.0MTPA（年产8100万吨）。以此为基准测算，预计到2029年将需要约131艘液化天然气运输船，2030年约需101艘。相较之下，韩国造船厂2029年的剩余船坞可交付能力仅约60～65艘，供给难以满足需求，极有可能形成供方占优的市场格局。