与39家合作企业构建联合研发体系
并行推进面向海外市场拓展的全球供应链战略
Hanwha Aerospace正式着手构建以国产化航空发动机核心材料和零部件为目标的共生生态体系。
24日,在庆尚南道昌原特别市Hanwha Aerospace第一事业场本馆大礼堂举行的“航空发动机材料·零部件自主化及共生合作协议签署仪式”上,与会者合影留念。Hanwha Aerospace供图
View original imageHanwha Aerospace 24日在庆尚南道昌原特例市昌原第1事业场举行“航空发动机材料和零部件国产化及共生合作协议签署仪式”,并与相关机构及合作企业签署业务协议(谅解备忘录)。
此次协议由包括韩国Carbon(한국카본)、KPCM(케이피씨엠)、韩国Lost Wax(한국로스트왁스)、Tesco(테스코)在内的39家合作企业以及韩国产业技术试验院、韩国化学融合试验研究院、韩国技术教育大学共同签署。与此同时,韩国材料研究院、空军航空资源管理团、国防科学研究所(ADD)、庆尚国立大学相关负责人也出席活动,夯实了政、民、学合作基础。
Hanwha Aerospace为系统推进航空发动机零部件和材料的自主化,将组建联合体,计划围绕从开发到试验、评价、认证的全流程开展联合研究开发(研发)工作。同时,还将制定并落实全球供应链战略,以支持合作企业进军海外市场。今后,公司还将把共生合作扩大到设计、加工等航空发动机开发的全领域。
一直以来,Hanwha Aerospace与航空发动机领域的合作企业携手致力于核心技术的高度化。公司与国内精密铸造专业企业韩国Lost Wax、Sungil Turbine(성일터빈)、Cheonji Industry(천지산업)等合作,在过去20多年间开发并量产了应用第2至第3代单晶材料的涡轮叶片和高温部件,并取得了NADCAP、KOLAS等国际认证。
此外,公司还通过合资企业Thermatech Korea(써머텍코리아)向整机制造商(原始设备制造商)供应涂层材料。特种钢专业企业SeAH Changwon Integrated Special Steel(세아창원특수강)与Hanwha Aerospace合作,为全球发动机制造商普惠(P&W)的齿轮传动涡扇(GTF)发动机开发了材料Waspaloy高温合金,在满足质量要求的基础上,即将进入全球供应链。
Hanwha Aerospace还于去年10月在韩国材料研究院内设立“Hanwha材料联合研究中心”,推进航空发动机核心材料开发,从而强化技术自立基础。
Korea Carbon会长 Jo Moonsu(조문수)表示:“在确保出口竞争力比任何时候都更加重要的当下,希望新成立的联合体能够切实提升合作企业实力,并转化为实质性的出口成果。”
Hanwha Aerospace代表 Son Jaeil(손재일)称:“如果没有与合作企业的共同成长,就无法实现航空发动机的国产化”,并表示“将通过共生合作来取得航空发动机领域的技术主权”。
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