全州市扩大实施公共交通费用支援制度“K-Pass”

by Baek Geonsu

Published 19 Feb.2026 15:00(KST)

全面推行“人人卡”
65岁以上老年人返还比例上调（20%→30%）

全州市将通过改革根据年龄和使用金额提供更多公共交通费用折扣的“公共交通支援制度（K-Pass）”，着手实现定制化交通福利。

全州市提供

全州市19日表示，从今年起扩大K-Pass基本型优惠，提高使用公共交通的65岁以上老年人的福利，并引入K-Pass定额型“人人卡”，使高频使用者可获得额外优惠等，已对公共交通支援制度进行了调整。

本次改革的核心是引入定额型“人人卡”。当公共交通使用金额超过一定基准金额时，超出部分将全额返还。

返还基准金额根据年龄和家庭类型实行差别适用。具体为：▲一般家庭5.5万韩元 ▲青年、老年及二孩家庭5万韩元 ▲三孩及以上家庭和低收入阶层4万韩元，分别在超出上述金额时，可获得超出金额的全额返还。

通过这一措施，全州市预计将为通学、上下班等定期出行的市民带来实质性的交通费用减负效果。

同时，从今年起扩大K-Pass基本型优惠，将65岁以上老年人的返还比例从原来的20%提高到30%。

K-Pass可在国民银行、农协等27家发卡机构办理专用交通卡后使用，须通过K-Pass应用程序或官网完成会员注册和卡片登记，方可享受返还优惠。

返还方式无需事先选择，系统将根据当月公共交通使用明细，自动适用最有利的方式（基本型或人人卡）。该制度适用于全国的市内公交、社区公交、地铁等所有公共交通工具，不仅在首都圈，在地方各地区也可自由使用，预计将有助于促进全国范围内公共交通利用的活性化。

K-Pass与现有月票并行运营，市民可以根据自身出行模式自由选择适合的方式。

为方便更多市民便捷使用该制度，在办理卡片时，全州市在全北银行、信用合作社、社区信用合作社营业网点提供会员注册指引和登记协助等面对面服务。尤其着力通过现场宣传，提高老年群体和数字弱势群体的可及性。

实际上，全州市自上月16日至本月3日，在▲老年公益活动参与者启动仪式（1,175人）▲孝子老年俱乐部老年岗位培训（626人）▲全州老年俱乐部老年能力利用事业团综合培训（1,131人）等主要活动现场，向共计2,900余人发放宣传单，并通过现场讲解，详细说明使用方法和返还程序。

全州市有关负责人表示：“已构建起使用公共交通越多，返还优惠越大的制度结构”，“今后将通过多样的宣传和支援，帮助市民根据各自出行习惯选择合适的制度。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。