EV3·EV4 推出0%超低利率分期购车方案
EV5 标准版实际购车价在3400万韩元左右

起亚通过将EV5、EV6的价格分别下调280万韩元、300万韩元,并强化金融服务,推动电动车大众化。


起亚22日表示,将在电动车购买、持有、置换的全流程扩大消费者可切实感受到的优惠。其打算通过降低购买电动车的负担,做大国内电动车市场。


起亚电动车产品线。起亚提供

起亚电动车产品线。起亚提供

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从当日起开始签约的EV5标准续航版预计价格将降至3400万韩元区间。EV5标准续航版搭载60.3千瓦时NCM电池,最大输出功率115千瓦,最大扭矩295牛·米。电耗约为每千瓦时5.1公里,单次充电续航里程(18英寸轮毂基准)约335公里。


售价方面,Air为4310万韩元,Earth为4699万韩元,GT Line为4813万韩元,预计从第三季度开始交付。此后,随着被列入环保汽车公告并享受税收优惠,再叠加中央及地方政府补贴,以及从内燃机汽车转换为电动车时发放的转换补贴,以首尔市为基准,价格最多可降至3400万韩元区间。


此外,EV5长续航版价格下调280万韩元。在适用电动车税收优惠、个别消费税3.5%为基准时,Air为4575万韩元,Earth为4950万韩元,GT Line为5060万韩元。叠加中央和地方补贴及转换补贴后,以首尔市为基准,Air约3728万韩元,Earth约4103万韩元,GT Line约4213万韩元即可购入。


The Kia EV5 标准版。起亚

The Kia EV5 标准版。起亚

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EV6也下调300万韩元,标准续航版价格调整为:Light 4360万韩元、Air 4840万韩元、Earth 5240万韩元;长续航版为:Light 4760万韩元、Air 5240万韩元、Earth 5640万韩元、GT Line 5700万韩元。EV6 GT车型为7199万韩元(不适用环保汽车税收优惠)。


叠加中央和地方补贴、电动车转换补贴后,以首尔市为基准,标准续航版:Light 3579万韩元、Air 4059万韩元、Earth 4459万韩元;长续航版:Light 3889万韩元、Air 4369万韩元、Earth 4769万韩元、GT Line 4829万韩元。


起亚计划在上半年内先后推出EV3 GT、EV4 GT、EV5 GT等高性能电动车型,以强化产品竞争力并进一步拓宽客户选择空间。


同时,为降低购车初期负担,公司将大幅强化0%区间的超低利率分期和残值担保延期型分期产品。


以M分期一般型(本息等额偿还)购买EV3、EV4时,48个月适用0.8%利率,60个月适用1.1%利率,较M分期一般型正常利率最多下调3.3个百分点。以40%首付款、60个月期限购买EV4长续航Earth车型时,仅利息负担就可减少约260万韩元。


另外,以残值担保延期型分期方式购买EV3、EV4时,较M分期延期型正常利率低2.7个百分点,适用1.9%利率(以36个月为基准),并可将最高达车价60%的金额延期至到期支付。提前还款手续费也全额免除,客户可随时偿还剩余本金并结束分期。例如,以包含补贴在内30%首付款购买EV4长续航Earth车型,并将60%金额延期支付时,每月仅需约19万韩元即可使用新车。


残值担保延期型分期因初始费用压力小、月供较低,在20至30多岁群体中颇受欢迎。起亚预计,在本次条件下,年轻客群对电动车的使用将进一步增加。


全新起亚EV5 标准版。起亚提供

全新起亚EV5 标准版。起亚提供

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为提升电动车使用便利性和维修可信度,起亚将强化服务网络和专业人员能力。


公司通过全国17家直营服务中心和750余家Auto Q网点,为客户提供广泛便捷的维修服务。今后还计划在所有服务据点扩大配备电动车专业维修人员“KEVT PRO”。不仅是基础保养,高难度维修在内,电动车客户都可在各网点享受更加便捷、稳定的服务。


为进一步提升电动车全生命周期成本(TCO)节约效果,起亚将全国性扩大可对高压电池进行局部维修的服务据点。


电动车高压电池在设计上可仅选取损伤部位进行精密维修,因此在进行局部维修时,仅需整体更换费用约3%至6%的成本即可完成,经济性突出。为此,起亚将持续扩充高压电池局部维修专用设备和专业人力,集中提升服务质量,让客户在就近网点以更快捷且合理的费用获得服务。


起亚还将强化认证二手车的竞争力,以提升二手电动车市场的透明度和信赖度,并降低电动车置换门槛。公司率先在国内引入5级体系的“二手EV综合质量等级制”,对电池性能和状态等核心质量要素进行综合评估,向消费者提供透明且高可信度的性能信息。


针对再次购买电动车的客户,相关优惠也将增加。客户若将自己持有的车辆出售给起亚认证二手车后,再购买起亚电动车新车,可通过置换购车(Trade-in)项目获得最高100万韩元的折扣优惠。如出售车辆本身为电动车,则面向全车系额外提供70万韩元的回购补偿优惠。


回购补偿项目将把电动车残值按车型提高1%至3%不等,预计有助于提升起亚电动车在二手电动车市场的竞争力。



起亚相关负责人表示:“我们将从价格、金融、服务到残值,在各个领域强化客户优惠,让起亚电动车成为‘想试一试的车型’,也成为‘一旦体验就会持续选择的车型’。”他还表示:“公司将客户满意度置于首位,积极推动国内电动车的大众化。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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