光州全境成试验场…获指定为韩国首个“自动驾驶示范城市”

by Song Bohyeon

Published 21 Jan.2026 15:33(KST)

今年下半年200辆自动驾驶汽车在全市运行
利用国家AI数据中心同时开展训练、验证和运营实证
城市级示范运行区与“超级沙盒”全国首例

光州全域将被改造为自动驾驶汽车实证舞台。随着光州市被指定为韩国首个“自动驾驶实证城市”，从今年下半年起，将在光州全境分阶段运营200辆自动驾驶汽车。

光州广域市表示，根据国土交通部21日发布的“自动驾驶实证城市推进方案”，光州被指定为国内首个自动驾驶实证城市，将以全市为对象推进大规模自动驾驶实证。

人工智能移动出行国家示范城市愿景鸟瞰图。光州市提供

自动驾驶实证城市项目，是将整个城市指定为自动驾驶汽车示范运行区域和“超级沙盒”的事业。政府将投入610亿韩元，从今年下半年开始，分阶段运营200辆自动驾驶汽车。

实证路段覆盖光州市全域。初期将从交通流量相对较少的郊区开始运营，随后扩大至市中心。在安全性得到验证后，还将推进市民可直接体验的免费乘车服务。

今年4月光州市全境被指定为示范运行区域后，将先在光山区、北区、西区部分地区启动实证。明年扩大到西区、南区、东区，并新增朝鲜大学医院等主要据点，将范围拓展为城市级实证。

此前，部分地方自治团体曾在特定线路上运营不足10辆的自动驾驶汽车，但在全市范围内运营200辆规模的自动驾驶汽车，并将整个城市指定为“超级沙盒”，尚属首次。

本次项目的核心是构建“数据管线”。200辆为自动驾驶优化的软件定义汽车（SDV）将在真实道路上行驶并采集行驶数据，这些数据将利用光州国家人工智能数据中心的高性能图形处理器（GPU）资源进行训练。同时还将并行在虚拟环境中验证多种行驶场景。

光州市认为，通过自动驾驶实证城市，自动驾驶技术、零部件和服务开发企业以及初创企业将集聚于光州，从而形成自动驾驶汽车产业生态系统。

实证城市将围绕▲城市级、无监管限制的实证环境 ▲提供专用技术开发车辆 ▲获取大规模人工智能训练数据 ▲提供管制与保险支持 ▲提供共生与协作支持等方面进行运营。

Kang Gijeong光州广域市市长去年9月17日上午在首尔汝矣岛国会议员会馆第一小会议室出席“AI移动出行新都市构想国会政策讨论会”，并以“构建光州未来移动出行特色城市”为主题进行发言。光州市提供

光州市计划于3月组建由5个自治区以及出租车行业、企业、大学、研究机构、地方警察厅等参与的共生协商体。同时还将构建由整车厂商、自动驾驶企业、平台企业和保险公司参与的“K-自动驾驶协作模式”。

本次项目将与人工智能（AI）出行国家示范城市、基于物理人工智能的未来汽车产业创新集群建设项目相衔接，目标是构建涵盖开发、实证、生产、认证全流程的未来汽车产业生态系统。

光州市长 Kang Gijeong 表示：“自动驾驶汽车产业是引领光州和大韩民国未来增长的核心产业”，“将光州选定为首个城市级实证城市，体现了政府要把光州培育为人工智能出行未来产业城市的意志。”他还表示：“将推动自动驾驶技术融入市民日常生活，把2026年打造为‘富强光州’腾飞的元年。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。