金浦市“金浦汉江2紧凑城市”项目顺利推进…将重生为可比盆唐的超大型新城
汉江新都市与汉江2紧凑城市
合并后打造相当于盆唐规模的新城
大幅引入智慧城市要素与技术
打造引领未来出行时代的特色城市
引领金浦汉江新都市走向完善的金浦汉江2公共住宅区开发项目（以下简称“金浦汉江2紧凑城市项目”）正在顺利推进。
以“智慧自给自足城市”为目标，着力提升城市自给能力、完善广域交通、实现特色化增长，被寄予实现质量型增长期待的金浦汉江2紧凑城市项目，是在金浦市阳村邑、长基洞、马山洞、云阳洞一带共730万平方米范围内进行开发，供应共5万1540户住房的大规模公共住宅区开发项目。
项目引入“车站枢纽紧凑城市”概念，以区内地铁站周边为中心推进高密度、压缩式开发，并通过与现有金浦汉江新都市的联动开发，构建一体化新都市体系，这是该项目的显著区别点。若将两座新都市合并计算，总面积将达1817万平方米（约577万坪），总户数约12万1000户，有望建成与盆唐级新都市相当规模的城市。
尤其是，项目区内将大幅引入智慧城市要素和技术。金浦汉江2紧凑城市将利用机场（金浦、仁川）、城市铁道（5号线延长）、西部广域快线、高速公路出入口、汉江河畔等地理优势，打造亲水型主题公园，并与自动驾驶汽车、城市空中交通（UAM）等未来交通体系相结合，建设引领机动化时代的特色城市。
金浦市正主导推进金浦汉江2紧凑城市的开发。这一模式摆脱了以往由韩国土地住宅公社（韩国土地住宅公社）主导的方式，转为由市政府主导，不再是被动姿态，而是以主动姿态参与紧凑城市建设，这一点具有差异性。由此，有望切实提升市民实际便利性，并在应对未来交通和产业变革方面产生实效性效果。
为集中力量推动与金浦汉江2公共住宅区相衔接项目的均衡开发，如首尔地铁5号线延长、金浦环境再生创新复合园区建设、招商引资等，市政府自新都市开发初期阶段起就制定了“综合规划”总体规划，同时通过运营大城市基础建设战略工作小组，细致审查各领域主要悬案，提出符合金浦条件的替代方案等，持续发挥主导作用。
尤其是，市政府去年参与了韩国土地住宅公社为制定片区规划而推进的总体规划师（Master Planner）会议，就符合市域条件的开发战略方案进行了具体提出，并主办与韩国土地住宅公社的座谈会，就桂阳–江华高速公路全路段隧道化及上部空间利用方案规划、顺应智慧机动化技术发展的交通循环体系审查等提出要求，持续付出积极努力。
去年6月，市政府还与韩国道路公社社长及实务团队会面，就桂阳至江华高速公路金浦汉江2紧凑城市区段的全面地下化等主要悬案提出建议并请求协助。除此之外，市政府还主办了金浦市与总体规划师委员、韩国土地住宅公社之间的座谈会，递交请求将符合金浦市特色的主要事项纳入片区规划的建议书等，持续不断地作出努力。
市政府所提出建议书的主要内容包括：为活化车站枢纽区域制定中心复合特别规划区的项目化方案、扩大建设中心据点公园及按区域打造多样主题公园、为提供多元居住选择权而上调商品住宅比例、制定桂阳–江华高速公路地下化及上部公园化方案、营造安全的上学环境、推动教育发展特区活化方案等。
市政府表示，将基于迄今为止持续不断的努力，在今年12月预定的片区规划获批之前，继续积极开展协商。
目前，市政府正为反映地区条件和愿景，开展“金浦汉江2紧凑城市”开发战略研究服务。自2024年6月启动该研究以来，正对开发构想（案）、特色化方案、基础设施规划、广域交通改善对策等进行细致分析，以此制定开发战略。
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另一方面，金浦汉江2紧凑城市项目于2022年11月11日发布为片区指定而进行居民等意见听取的公告后，于2024年7月31日完成片区指定，并于去年7月完成片区规划审批申请。目前，正为片区规划审批申请所需的相关机构协商做准备的金浦汉江2公共住宅区，计划以2026年下半年获得片区规划批准为目标，推进环境影响评价、广域交通改善对策最终确定等程序，并将通过综合审议委员会审议后完成片区规划审批。市政府今后将以2030年发布预售公告、2033年完成项目竣工为目标，与公共住房项目实施主体（韩国土地住宅公社）保持紧密协商，确保项目顺利推进。
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