向Boston Dynamics供应核心零部件
与高通在“SDV·ADAS”领域展开广泛合作

现代摩比斯在全球最大电子与信息技术展会“CES 2026”上接连公布与全球企业的战略合作计划。作为现代汽车集团“人工智能(AI)机器人”生态系统扩张战略的一环,公司与集团机器人子公司波士顿动力建立合作体系,发出了进军机器人零部件新市场的信号。


与因郑义宣会长参观展台而成为话题的美国半导体企业高通,则决定在软件定义汽车(SDV)等未来出行领域建立全面合作关系。


向波士顿动力供应机器人核心零部件

现代摩比斯表示,将配合波士顿动力下一代人形机器人“Atlas”的量产时间表供应机器人核心零部件,此次公告是在CES 2026第二天、当地时间7日发布的。波士顿动力将成为现代摩比斯在机器人领域获取的首家客户。


现代摩比斯用于机器人的执行器

现代摩比斯用于机器人的执行器

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现代摩比斯决定,基于其车辆零部件设计能力和积累的量产经验,在这一新业务——机器人市场中,率先进军与汽车零部件类似的执行器领域。执行器是从控制器接收信号并完成动作的核心驱动装置,在制造人形机器人时,其材料成本约占整体的60%。


Atlas近期已在现代汽车集团美国元工厂(HMGMA)试投入使用,承担搬运物品或车身的工作。计划从2028年起在HMGMA导入,用于零部件分类的排序作业;到2030年起将作业范围扩大至零部件组装,并最终全面承担精神和体力负荷较高的精密作业。现代汽车集团计划在2028年前构建每年可生产3万台机器人的系统。


现代摩比斯代表理事社长Lee Gyuseok在本月5日的记者座谈会上表示:“机器人业务一方面以零部件竞争力助力集团机器人业务取得成功,另一方面也将成为现代摩比斯开创新未来的增长动力。众所周知,执行器是机器人中极其重要的零部件,目前我们正优先聚焦于用于人形机器人Atlas的执行器。”


与美国高通签署广泛的未来出行合作备忘录
Hyundai Mobis代表理事社长Lee Kyuseok在本月5日(当地时间)的记者座谈会上发表讲话。现代汽车集团提供

Hyundai Mobis代表理事社长Lee Kyuseok在本月5日(当地时间)的记者座谈会上发表讲话。现代汽车集团提供

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现代摩比斯在CES 2026上与高通签署业务合作备忘录(MOU),决定在软件定义汽车和高级驾驶辅助系统(ADAS)等广泛领域展开合作。7日在现代摩比斯展馆举行的备忘录签署仪式上,现代摩比斯电装事业部副社长Jung Sugyeong、高通汽车·工业·物联网事业总裁Nakul Duggal等出席。


迄今为止,现代摩比斯与高通主要围绕特定领域或特定系统落地展开合作,而此次则以提升出行领域竞争力为目标,进行更为广泛的协作,这成为一大特点。


在此前的合作中,双方已在车联网(V2X)领域取得成果。目前,两家公司利用非视距传感器,开发出即便在人眼不可见的区域也能探测障碍物并实现紧急制动的系统。近期已完成基于真实车辆的验证,计划推进商业化。


通过此次合作,双方将开发针对新兴市场优化的一体化解决方案,并面向全球客户展开订单争取。首先,双方将基于各自拥有的系统集成、传感器融合、图像识别、系统级芯片等技术,推出集成ADAS技术。预计通过在现代摩比斯的控制器和软件中应用高通的半导体芯片,形成协同效应。


自动驾驶和自动泊车等先进技术也将按照包括印度在内的新兴国家市场的需求进行差异化开发。随着新兴国家汽车市场从以小型车为中心向多种车型扩展,ADAS的普及率也在快速提升。



现代摩比斯在CES 2026期间运营仅向事先邀请的全球客户公开展馆的私密展台。在6日至9日为期四天的展会期间,预计将有来自北美和欧洲等地的200余名全球客户公司相关人士前来参观。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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