[CES 2026]现代威亚展示车载空调系统体验…再现“温突”地暖
未来驱动部件与工业机器人亮相
现代威亚以“连接的旅程”为主题，宣布将参加全球最大电子与信息技术展会——2026年国际消费电子展（CES 2026），并将首次推出可体验未来移动出行零部件和移动机器人技术的互动式展台。现代威亚此次是首次参加国际消费电子展。
现代威亚在展台中央设置了体验用车辆，观众可以在此体验利用人工智能（AI）和各类传感器实现的定制化空调系统——“分散布置式暖通空调系统（HVAC，Heating, Ventilating, Air Conditioning）”。该技术不仅根据车内温度、湿度调节，还会综合乘客体温、冷热敏感程度以及通过人工智能学习获得的乘客个人偏好来进行空调控制。
考虑到未来驾驶员将消失、车内空间形态将多样化，现代威亚还重新布局了出风位置。在车顶布置了类似于系统空调的“车顶空调”，可随着乘客的动作方向送风，并为不希望冷风直接吹在皮肤上的乘客提供“间接送风”功能。相反，在车底和座椅下部则布置了发射红外线的“辐射加热器”，不是干燥的热风，而是将类似地暖的取暖方式应用到汽车上。
现代威亚还大幅缩小了空调系统的体积和重量，在车内额外腾出了约600毫米的空间，这不仅有利于提升车内空间利用率，也有助于提高前备厢空间的利用效率。空调系统效率也将提升约18%。
现代威亚还集中展示了将用于未来移动出行的多种传动零部件，其中代表性产品是将两个等速万向节串联连接的“双等速万向节（Dual C.V. Joint）”。这是现代威亚全球首创开发的零部件，最大转角可达52度，可大幅缩小车辆转弯半径，使车辆在狭窄空间掉头或驶离小巷时行驶更加便利。
“主动侧倾稳定系统（ARS，Active Roll Stabilization）”也是提升驱动性能的未来移动出行零部件。在行驶于坑洼路面或转弯时，该系统可大幅减少车身侧倾。其通过精确感知来自路面的冲击和振动，从而对车辆姿态进行控制。
现代威亚还展示了可根据需要将电动车传动轴与车轮分离的“车轮分离系统（WDS，Wheel Disconnect System）”。该系统通过减少不必要的驱动力损耗，提高电耗效率并延长续航里程。在现代威亚展台上，观众可以看到车轮与传动轴分离、仅车轮独立运转的演示。
在本届国际消费电子展上，现代威亚还将推出机器人平台“H-Motion”，并计划借此实现面向未来的制造物流解决方案。停车机器人由一对扁平机器人组成，它们从汽车底部进入，将车轮抬起后移动车辆。该机器人最高移动速度为每秒1.2米，最多可搬运重达3.4吨的车辆，因此也可用于电动车或运动型多用途车（SUV）等重量较大的车辆。
现代威亚还推出了可在生产现场使用的物流机器人和协作机器人。最大载重达1.5吨的自主移动物流机器人（AMR）既可以利用激光雷达实现自主行驶，也可以通过识别二维码进行引导行驶，这是其一大特点。所谓协作机器人，是指无需额外安全装置即可与人共同作业的机器人。现代威亚在展台配置了最大可搬运15公斤的协作机器人，使其能够自主识别物品并移动到用户指定的位置。
现代威亚首席执行官 Kwon Oseong 表示：“在2026年国际消费电子展上，大家将能够全面了解现代威亚在移动出行和机器人领域的技术实力，我们将更加努力，争取成为在全球舞台上凭借技术获得认可的企业。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
