成“日出胜地”的高速公路…大邱庆北元旦全力开展交通管制

by Kwon Byunggeon

Published 30 Dec.2025 07:00(KST)

公路公社预估迎日出期间车流量增11%
严正警告路肩违停和乱穿马路

随着为观看新年第一缕阳光而出行的车辆正式增多，大邱·庆北境内的高速公路实际上正变成“日出名胜”。在交通量增加导致事故风险加大的背景下，道路管理当局在年末年初大幅收紧高速公路安全管理。

浦项至迎日间高速公路

韩国道路公社大邱·庆北本部表示，将从本月31日起至明年1月4日为期5天实施“迎日出特别交通对策”，并启动紧急管理体系，以确保高速公路使用者的安全并维持车辆的顺畅通行。

据道路公社介绍，对策期间大邱·庆北管内高速公路的日均交通量预计约为48万辆。受东海高速公路浦项至盈德路段通车等影响，这一数值较上一年同期增加11.2%。

为保障通行顺畅，除紧急情况外，将全面停止占用主线车道的施工。在主要拥堵预估路段，将通过道路可变情报板（VMS）提供实时交通信息；在预计迎日出人群将集中的服务区，将集中部署安全人员，必要时并行实施入口管制。此外，还将在拥堵路段尾部配置安全管理车辆，预防追尾事故，从而强化交通安全管理。

尤其是在1月1日凌晨5时至7时之间，预计东海线浦项服务区和盈德服务区一带将聚集大批迎日出人群。道路公社计划通过增加引导人员和强化安全设施等方式，加强现场应对。

盈德服务区前方被山体遮挡，无法观赏日出，而且使用服务区后无法驶出前往南盈德立交（仅限不停车收费专用），误入风险较大。为此，将集中利用可变情报板进行事前引导。

Yu Hosik大邱·庆北本部长强调：“在迎日出期间，如果因长时间驾驶感到疲劳，一定要在附近的防瞌睡停车带或服务区充分休息”，“以观日出为由在应急车道停车或在高速公路上步行，与重大事故可谓直接相连，绝对禁止此类行为”。

另一方面，道路公社将通过与相关机构协作，根据交通状况变化灵活运作管理对策，计划全力以赴确保年末年初高速公路安全。

部分被称为迎日出名胜的高速公路路段和服务区，每年都被反复指出是安全死角。本次特别交通对策被评价为，其着重点不仅在于单纯的交通拥堵管理，更在于从结构上切断“应急车道停车·擅自步行”等顽疾式危险行为。

在浦项服务区拍摄的全景

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。