首尔·仁川·清州·公州等32条线路市外·高速巴士运营中

与地铁九岩站衔接…可达性出色

大田儒城复合客运站鸟瞰图(照片由大田市提供)

大田儒城复合客运站鸟瞰图(照片由大田市提供)

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作为大田西北部面向首尔、仁川、清州、公州等32条线路运行的新门户“大田儒城综合客运站”,于29日举行竣工仪式。


当天的竣工仪式上,包括大田市长 Lee Jangwoo 和大田市议会议长 Cho Wonhui 在内,儒城区厅长、市、区议员及市民等500余人出席,共同庆祝这一长期推进项目的竣工。


儒城综合客运站位于大田城市铁道1号线九岩站附近,总投资449亿韩元,占地面积1.5万平方米,建筑总面积3858平方米,按日最大利用人数6500人规模建设完成。


将于明年1月开始运营的儒城综合客运站,为了加强公共性并提供稳定服务,将由大田交通公社与民间运营商共同运营,计划把首尔、清州、公州等32条线路的市外、长途高速巴士统一整合运营。


此外,目前正在使用的儒城市外巴士停靠站建筑将通过改造,计划在明年4月前完成翻新,用作客运站的便利设施。


儒城综合客运站建设项目自2010年起以民间运营商公开招募方式推进,但考虑到项目长期延误、客运需求持续下降及住宅市场低迷等环境变化,市政府于2023年2月决定投入市财政,将开发计划调整为以旅客设施为中心建设公营客运站。


同时,周边用地中,已预留1.7万平方米的配套设施用地,用于引进会展等复合设施,并预留7000平方米的公共办公用地,以应对今后公共机构搬迁。预计通过与公共交通的联动,将对周边商圈活性化和就业岗位创造等地区整体经济产生积极影响。



大田市长 Lee Jangwoo 表示:“我们以‘事贵申速’的姿态集中行政力量,在公布开发计划变更后仅3年便完成了新建工程”,“下月客运站开始运营后,将发挥大田西北部地区新门户的作用”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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