京畿道推进松坡–河南广域铁路项目
启动2·3·4工区承建方遴选
河南至江南通勤时间缩短至40分钟左右
松坡–河南广域铁路力争2032年通车
京畿道23日表示,已公告就松坡河南线广域铁路建设项目中由道实施的第2·3·4工区一揽子招标工程承包商选定进行招标。
此次招标将以有利于缩短工期并实现创新性设计和施工的技术型招标项目一揽子招标(Turn Key)方式推进。希望参与投标的建筑企业须在明年1月9日前提交投标资格预审(PQ)文件。京畿道已于今年9月面向建筑企业召开了事前说明会。
京畿道表示,配合政府加快推进第三期新城交通对策的立场,在松坡河南线基本规划获批后仅4个月内,便迅速完成了招标方式审议、招标指南审议等行政程序。
松坡河南线广域铁路建设项目是连接首尔地铁3号线奥金站至河南市厅站、全长11.7公里区间的广域铁路建设工程。线路将经由既有首尔市中心及河南甘一·桥山新城,计划于2027年开工,力争2032年通车。
京畿道方面预计,松坡河南线开通后,河南及桥山新城入住居民前往首尔的可达性将大幅提升,从河南市厅至江南高速巴士客运站的大众交通出行时间将由目前的70分钟缩短至40分钟。同时,随着大规模建设工程的实施,其带来的连锁效应也有望促进当地经济活性化。
京畿道铁路建设科长 Kim Yurae 表示:“我们将积极支持具备技术实力的建筑企业参与松坡河南线广域铁路建设项目,通过优质施工企业的选定和紧密协作,扎实做好各项准备工作,力争为道民提供高水平的铁路服务。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。