韩中日出口竞争格局重组…在中国迅速崛起下呼吁细分市场与品类战略
韩中日出口竞争力比较报告
中国在整体制造业加速超越韩日
韩国以半导体为中心维持竞争力
在韩中日三国围绕半导体、汽车等五大主力制造业领域在全球出口市场展开激烈主导权竞争之际，有分析指出，中国的出口竞争力正在数量和质量两个层面都快速增强。
根据韩国贸易协会国际贸易通商研究院23日发布的《五大主力品目韩中日出口竞争力比较》报告，从2019年至2024年，韩国以半导体为中心维持并强化了竞争力，而中国则在除半导体以外的传统制造业整体领域大幅提升了竞争力。
报告以世界出口市场占有率和出口数量为依据衡量“量的竞争力”，并综合反映全球比较优势及附加价值来衡量“质的竞争力”，对三国的竞争力进行了比较分析。结果显示，中国在除半导体以外的大部分品目中，在出口规模和竞争力水平上都领先于韩国和日本。相反，韩国和日本则被分析为将力量集中于竞争力较高的核心品目。
从综合量的与质的竞争力后的韩中日排名变化来看，中国的跃升尤为突出。过去5年间，中国在机械和化学工业领域保持既有优势的同时，在汽车和钢铁领域的竞争力也跃居第1位。尤其是在传统制造业领域，中国一方面依托大规模生产扩大出口数量，另一方面加快出口品目的高附加价值化进程，被评价为与韩国、日本之间的差距大幅拉大。
韩国在半导体领域的竞争力明显加强，排名由第2位升至第1位。人工智能（AI）扩散带来的高附加值存储半导体需求增长，以及对韩国产半导体坚挺的实际需求，被视为主要背景。不过在汽车领域，尽管韩国的出口数量和市场占有率有所扩大，但在价格竞争力和环保汽车产量扩张方面，被中国的迅猛发展所压制，竞争力排名跌至第3位。机械和钢铁·有色金属出口的竞争力也分别较日本和中国有所减弱。
日本在机械领域的出口竞争力有所改善，但在包括汽车在内的半导体、钢铁、化学工业等主要品目上整体呈下滑态势。尤其是半导体、钢铁、化学工业这三大领域，在过去5年中相较韩中两国始终处于竞争力最低的位置，其局限性暴露无遗。
韩国贸易协会国际贸易通商研究院研究员 Jin Okhee 表示：“中国出口竞争力的强化并非局限于某一特定产业，而应视为覆盖整个制造业的结构性变化。我们的出口应当将重心从数量竞争转向以技术实力和附加价值为中心，在半导体等具有竞争优势的领域要进一步扩大差距，而在竞争日益激烈的产业中，则需要按市场和品目细分策略，制定更加精细的应对方案。”
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