京釜线横向道路、梁山洞至1号国道、支串洞至世桥地区连接道路相继开工
市长 Lee Gwonjae：“连接市民日常与地区未来……将实现市民切实感受的交通创新”
京畿道乌山市正在加快推进为扩大交通基础设施而实施的主要道路网建设。
据乌山市2日消息，自第8届民选市政府成立以来，市政府正本格推进▲京釜线铁路横断道路▲良山洞至国道1号线连接道路▲旨谷洞至世桥地区连接道路▲瑞浪蓄水池进入口道路开设工程等项目。
京釜线铁路横断道路开设工程是作为世桥2地区广域交通改善对策的一环而推进的项目，旨在打通被京釜线铁路阻断的元洞与楼邑洞之间1.54公里的路段。
该项目早在2010年就已获得国土交通部批准，但因与韩国土地住宅公社（LH）在分摊费用调整上产生矛盾，一度面临流产危机。然而，第8届民选市政府成立后重新启动该项目，并于去年12月终于开工。市政府尤其在项目重启过程中，从LH额外争取到300亿韩元的项目资金，取得了节省市财政预算的成效。该工程预计于2029年年底竣工。
“良山洞至国道1号线连接道路”是与良山3、4地区开发相衔接的公共回馈项目。该道路从世马e편한세상公寓一带延伸至国道1号线乐天利十字路口，全长590米，宽30米，建设为双向6车道。总计350亿韩元的项目费用将全部以公共回馈形式推进。目前正在进行大规模土方开挖作业，预计于明年年底竣工。
市政府还已启动直接连接旨谷洞与世桥地区的道路开设工程。该道路全长600米、宽30米，为双向6车道规模，其中旨谷洞至加章3工业园区路段将先行于明年之前开通，随后在2027年年底前完成全线竣工。
为将瑞浪蓄水池打造成市民代表性的疗愈空间，进入口道路的扩建工程也在如火如荼地进行中。该项目将把从旨谷中央路延伸至瑞浪蓄水池的约1公里区段扩宽至18米。同时，工程过程中还将在道路两侧共设置约130个泊位规模的路边停车场。项目目标为明年年底竣工，目前正在进行文物精密发掘调查。
Lee Gwonjae乌山市长表示：“此次道路网扩充并非单纯的交通项目，而是连接市民日常生活与地区未来的重要工程”，“将毫不动摇地推进各项工程，实现市民切身可感的交通创新”。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
