SG：“乌克兰道路和交通基础设施损毁激增…修复费用将超114万亿”

by Jang Hyowon

Published 27 Nov.2025 08:53(KST)

SG公司表示，截至27日，乌克兰主要交通网络受损程度不断加剧，正推动官方对修复费用预估值上调。SG乌克兰当地法人代表Nazarenko Andrii称：“随着战争长期化，道路破坏范围正在扩大，今年用于道路、交通及运输基础设施修复的费用预计将超过114万亿韩元。”

这一数值依据联合国、世界银行、欧盟委员会及乌克兰政府联合发布的《第4次紧急损失及需求评估报告（RDNA4）》测算。RDNA4估算，未来10年乌克兰重建费用为5240亿美元（约772万亿韩元），较2023年发布的RDNA2中4110亿美元（约606万亿韩元）增加约27.5%。按领域划分，仅交通基础设施修复一项就需要775亿美元（约114万亿韩元）。

外界预计，在俄乌停战之后，道路等交通运输基础设施将成为最优先修复对象。SG为应对重建需求扩张，一直在构建当地业务基础。公司在设立乌克兰当地法人后，通过与政府机构和民间合作伙伴协商，调查了受损路段的发包结构、技术要求条件等。公司方面分析称，道路及交通基础设施的损毁率正在上升，中长期来看极有可能出现大规模发包。

乌克兰钢铁工业发达，被认为非常适合应用利用钢铁炉渣生产的环保沥青混凝土（产品名为“Eco Steel Ascon”）。SG已经与当地企业签订了约178亿韩元规模的供货合同，并取得相关专利。今年在基辅州附近850米路段进行的试验性铺装，在当地评估机构的质量和结构安全性项目中均获得“良好”评价。公司认为，这些数据可作为未来参与技术与施工投标的有力依据。

SG提出的竞争力要素包括：以炼钢副产物为基础的路面材料技术及当地专利注册、当地法人的发包与评估应对能力、已签合同和试验铺装数据等。公司表示，这些要素有望成为今后与发包方协商时获取优先参与权的基础。