连接器兴站至乌山全长16.9公里…国土部称“将积极审议”
市长 Lee Sangil:“缓解市民出行难,对半导体产业至关重要”

京畿道龙仁市表示,将集中行政力量,推动电铁盆唐线延长项目通过预备可行性调查。由于主管部门国土交通部已表明“积极审查”的立场,龙仁市也将为通过预备可行性调查等项目推进积极行动。

龙仁市:“为通过盆唐线延长线预可行性审查将与国土部紧密合作” View original image

龙仁市长 Lee Sangil 于20日表示:“盆唐线延长不仅有助于改善京畿南部地区的交通条件,也是半导体产业发展必不可少的核心项目”,“将与国土交通部协作,从提高项目经济性的方向对计划进行补充,并尽最大努力确保预备可行性调查等必要行政程序顺利推进。”


盆唐线延长项目是将盆唐线器兴站至乌山之间16.9公里区间连接起来的广域铁路项目。总项目费用规模为1兆6015亿韩元,去年已完成国家铁道公团的事前可行性调查服务。


尤其是,随着国土交通部在国会明年度预算案审查过程中采纳了“积极审查盆唐线延长项目”的附带意见,外界对该项目有望尽早推进的期待感不断升温。


国土交通部正为后续程序——申请预备可行性调查——与龙仁市等地方自治团体协商,推进项目计划补充等工作。龙仁市的方针是,为了使预备可行性调查实施等项目能够取得进展,将继续与国土交通部就所需行政程序保持紧密协作。



龙仁市一直认为,为了缓解器兴区宝拉洞一带的交通拥堵、支撑三星电子器兴园区一带规模达20万亿韩元的半导体投资,以及保障 Semes、Lam Research 等主要半导体设备企业顺利开展投资活动,盆唐线延长项目必须尽快推进。去年9月,市长 Lee Sangil 还曾向国土交通部长官 Kim Yundeok 递交建议信,请求尽快推进盆唐线延长项目和京畿南部广域铁路项目。


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