现代汽车在蔚山举行氢燃料电池新工厂开工仪式：“扩大氢能生态系统”
现代汽车于30日在蔚山工厂内氢燃料电池工厂用地举行了蔚山氢燃料电池新工厂奠基仪式。
当天的活动上，现代汽车集团副会长 Jang Jaehun、现代汽车首席执行官兼社长 Jose Muñoz、国内生产负责人社长 Lee Dongsuk 等经营层和员工，以及气候能源环境部部长 Kim Sunghwan、蔚山广域市市长 Kim Dookyum、国会议员 Kim Kihyun、Park Sungmin、Yoon Jongo 等主要人士和相关人士共250余人出席。
借2025亚太经济合作组织（APEC）经合组织活动之机访韩的氢能委员会首席执行官 Ivana Zmelkova，以及 SK Innovation 首席执行官 Choo Hyungwook、乐天集团化学板块总括代表 Lee Youngjoon、Kolon Industries 首席执行官 Heo Sung 等国内外氢能产业相关人士也到场参会。
与会者参观了会场展出的氢燃料电池电动车“全新 Nexo”、氢燃料卡车、氢燃料挖掘机、氢燃料船舶、氢燃料拖拉机、氢燃料叉车等利用燃料电池的多种氢能移动出行产品。尤其是质子交换膜（PEM）电解槽由现代汽车以本土技术开发，并在本次活动上首次亮相，吸引了与会者的高度关注。
此外，为扩大国内氢燃料公交车市场及推广环保出行方式，现代汽车与国内客车制造企业 KGM Commercial 之间还签署了氢燃料电池供应业务合作谅解备忘录（MOU）。
30日，在现代汽车蔚山工厂举行的氢燃料电池新工厂奠基仪式现场，（照片前排自右起）Jose Munoz 现代汽车社长、Jang Jaehun 现代汽车集团副会长、Kim Dookyum 蔚山市长、Kim Sunghwan 气候能源环境部部长等正在听取相关负责人的说明。现代汽车集团提供
View original image蔚山氢燃料电池新工厂为地上3层，建筑总面积9万5374平方米（约3万坪），将成为国内首个高分子电解质（PEM）电解槽生产基地。以2027年竣工为目标，通过整合加工原料的“化学工艺”和组装成品部件的“组装工艺”，将具备年产3万台规模的燃料电池生产能力。现代汽车将在新工厂建设上投资9300亿韩元。
新的氢燃料电池工厂计划生产可搭载于氢能移动出行产品的下一代氢燃料电池和电解槽。氢燃料电池是一种通过空气中的氧气与来自氢气罐的氢气发生电化学反应来发电的发电装置。新工厂生产的下一代电池将在提升输出功率和耐久性的同时，提高成本竞争力。
PEM 电解槽是利用氢燃料电池的逆反应，从水中生产高纯度清洁氢气的装置。今年2月建成并在光州进行示范运行的1兆瓦级集装箱型电解槽，每天可生产300公斤以上高纯度氢气，足以为50余辆 Nexo 进行充电。汇集集团能力的5兆瓦级电站型电解槽系统也在开发中。
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副会长 Jang 表示：“氢燃料电池新工厂是体现现代汽车集团向氢能社会转型决心的战略基地”，“我们将通过确保国家经济增长动力，并向船舶及工程机械等各领域企业供应燃料电池，与各方携手扩大全球氢能生态系统”。
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