全国城市轨道交通机构：“政府应出手解决免费乘车亏损”

Published 28 Oct.2025 14:46(KST)

国会召开记者会呼吁“落实国家财政支持”

包括光州、首尔、釜山、大邱、仁川、大田在内的6个城市轨道交通运营机构的劳资双方，28日上午在国会新闻发布厅举行联合记者会，敦促中央政府以国费补偿地铁免费乘车造成的亏损。光州交通公社提供

为了解决全国主要6个城市轨道交通运营机构劳资双方不断加剧的无票乘车运输损失问题，各机构强烈要求中央政府层面提供国费支持。这些机构于28日上午在国会召开联合记者会，呼吁修改相关法律并扩大财政支持。

光州、首尔、釜山、大邱、仁川、大田等6家城市轨道交通机构的劳资双方在记者会上表示，城市轨道交通财政恶化正在威胁可持续的交通福利供给。共同民主党议员 Park Honggeun、Jeong Junho，国民力量党议员 Lee Heonseung 等朝野议员也出席了当天的记者会，体现出国会对解决该问题的积极意愿。

他们通过目前在国会搁置中的《城市轨道交通法》修订案，要求将国费支持具体化，并强调应尽快制定达到韩国铁道公社（KORAIL）水平的预算支持方案。

于1980年根据总统指示引入的无票乘车制度，目前是以《老年人福利法》等多种法律为依据的核心福利政策。然而，自制度实施以来，政府对运营机构几乎没有提供任何财政支持，这直接导致了巨额的累计赤字。到去年为止，这6家城市轨道交通运营机构的累计赤字估计约为29万亿韩元。

此前，全国城市轨道交通劳资协商会已两次向国务会议和国会递交联合建议信，敦促通过立法以国费弥补无票乘车损失，并为制度改善举办政策讨论会和面向全民的宣传活动。