汉江巴士对800名乘客问卷调查
多数认为票价合理、车内环境舒适
乘坐目的多为特别体验与欣赏景色
调查结果显示，大多数初期体验“汉江巴士”的乘客在乘坐后表示满意。汉江巴士在正式运营仅十天后出现问题，目前已暂停约一个月。
首尔市于上月24日至26日及28日共4天，对800名汉江巴士乘客进行了问卷调查，并于2日公布结果。本次调查以7个码头各自下船乘客经过的地点为基准，每隔固定人数随机抽取一人，采用现场面对面访谈方式进行。样本误差在95%置信水平下为±3.45%。
在关于汉江巴士整体满意度的提问中，回答“满意”的比例为86.3%（690人）。按性别来看，女性（88.0%）的满意度高于男性（84.4%）。按年龄段来看，20多岁人群满意度最高，为91.7%。其后依次为30多岁（88.4%）、50多岁（87.8%）、40多岁（86.3%）、70岁以上（80.8%）、60多岁（79.4%）。
在选择满意理由（可多选）时，最多受访者选择了“票价合理”（53.2%）。汉江巴士单次乘坐票价为3000韩元。其次是“车内空间舒适”（39.6%）、“前往码头的可达性较好”（22.3%）、“上下船过程方便”（18.3%）等。
在选择不满意理由（可多选）时，“前往码头的可达性”（44.5%）被提及最多。其后依次为“上下船过程”（27.3%）、“码头内部候船设施”（21.8%）、“振动、噪音、晃动等运营稳定性”（19.1%）等意见。表示会向家人或熟人推荐乘坐汉江巴士的比例也高达88.8%。对码头设施和票价体系表示满意的比例分别为90.3%、94.5%。
在汉江巴士的使用目的方面（可多选），选择“为了体验在汉江上移动的特别经历”的比例最高，为74.0%。此外，还有“欣赏汉江风景或度过休闲时光”（53.0%）、“因为票价合理”（14.9%）、“为了在没有交通拥堵的情况下便捷抵达目的地”（8.5%）等回答。
在认为需要改进的事项中，“改善可达性（指示牌、步行道整修等）”以35.6%位居首位。还有受访者提出“强化与公交车、地铁等公共交通的衔接”（26.5%）、“升级运营信息提示系统”（15.6%）、“改善运营稳定性”（7.9%）等。
首尔市于上月18日开始正式运营汉江巴士。但由于故障导致的停航与复航反复出现，在正式运营仅十天后的上月28日，市政府中止市民搭乘，转为以性能升级和稳定性提升为目的的“无乘客试运行”。汉江巴士预计将在10月底恢复运营。
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