Nice信用评价(Nice信评)表示,尽管二次电池产业的通商环境正朝有利方向变化,但业绩难以立即改善。
Nice信评首席研究员 Shin Hoyong 17日在韩国交易所举行的“Nice Credit研讨会2025”上,就二次电池产业表示:“韩国企业在多元化的海外生产基地方面具有优势,但由于其产品组合以中大型电动汽车为主,产能利用率的提升将十分有限。”
Nice信评指出,二次电池产业因来自中国的供应过剩等因素出现景气放缓,但主要进口国通过征收高关税进行应对,这正在给韩国带来机遇。研究员 Shin Hoyong 表示:“美国和欧洲通过征收高关税,正试图将供应链从中国分离出来”,“在这一过程中,韩国企业将替代中国产品,从而受益。”
他评价称:“韩国企业抢先在北美和欧洲获取了生产基地,提高了地域多元化水平”,“并通过与全球整车厂以合资企业(Joint Venture, JV)形式推进设备投资,从而获得了稳定的订单基础。”
不过,他预计短期内难以实现盈利能力的立刻改善。他表示:“有利的通商环境变化将为韩国企业与中国企业竞争提供基础”,但“盈利能力不太可能立即随之改善”。
Nice信评解释称,为改善韩国企业的盈利能力,有必要实现产品组合多元化。他表示:“在环保汽车市场,是小型电动汽车在引领增长”,“而韩国企业的产品组合以中大型车型为主,其电池产能利用率的提升将会有限。”他接着补充说:“要使盈利能力趋于稳定,韩国企业需要具备能够与中国企业竞争的低价解决方案,并实现供货车型的多元化。”
同时,他预测,如果盈利能力得不到改善,将面临信用评级下调压力。他强调:“隶属大企业集团的二次电池企业,迄今通过筹措具有资本属性的资金来支撑信用度”,“如果无法通过提升盈利能力来缓解不断上升的债务负担,信用度存在下调的可能性。”
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