IEA秘书长 Fatih Birol：“能源安全取决于电网和关键矿产”

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“我们已经进入了‘电力时代（Age of Electricity）’。未来10年，电力需求将以比整体能源需求增速快6倍的速度增长。”

国际能源署（IEA）秘书长 Fatih Birol 27日在釜山举行的韩·IEA联合记者会上作出上述表示，强调称，随着人工智能的扩散和电动汽车的普及，激增的电力需求正在改变全球能源版图。

Birol 秘书长指出：“当化石燃料获得1美元投资时，清洁能源能获得2美元投资，但输配电网络和储能设施的投资却跟不上电力需求的增长。每年有1万亿美元投入发电设施，而电网仅获得4000亿美元支出。”

他还将对关键矿产的依赖度列为最大风险。“在锂、铜、稀土等20种战略矿产中，有19个精炼领域由单一国家主导。中国不仅在非洲和南美主导开采，还掌控了70%的精炼能力。供应链的高度集中，一旦发生自然灾害或地缘政治风险，可能波及医疗设备、无人机、半导体等领域。”他警告称，并强调“供应链多元化和国际合作是21世纪能源安全的核心”。

韩国政府也对此持相同问题意识。产业通商资源部第二次官 Lee Hohyun 表示：“为应对因人工智能和电动汽车扩散而急剧增长的电力需求，我们将扩充无碳发电设施，并通过引入RE100产业园区和高效热泵，推进工业脱碳化”，并称“韩国将综合考虑价格竞争力、社会接受度、能源安全和碳中和，构建适当的能源结构”。

Lee 次官强调：“政府将扩充类似‘能源高速公路’的稳定电网基础设施，并提出与人工智能相结合的能源系统创新方向”，“将同时实现以可再生能源为中心的大转型和先进产业培育”。

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在问答环节，核电和氢能成为焦点。Birol 秘书长表示：“2025年将成为全球核电发电量达到历史最高水平的‘核电高峰’之年。韩国在核电建设和运营过程中，已经证明了按期、按预算完成项目的能力，具备成为值得信赖的出口伙伴的充足实力。”Lee 次官也解释称：“核电在价格、社会接受度和安全性方面具有较强竞争力，已成为各国关注的韩国主要产业。”

在氢能领域，Birol 秘书长指出：“现代汽车在氢能出行领域是全球领军者。在汽车、巴士、卡车等出行领域，韩国正在树立标杆案例。民营企业之间的合作是推动能源转型的关键。”

他还强调了人工智能时代与能源的联动关系。“人工智能需要能源。没有稳定且低碳的电网，就谈不上人工智能竞争力。产业竞争力如今取决于一个国家拥有多可靠的电网。”他接着评价称，“韩国的‘能源高速公路’政策和可再生能源扩张，是支撑人工智能时代竞争力的重要基础。”

他同时表示：“清洁能源技术市场将从当前的7000亿美元增长到2035年的2万亿美元规模。韩国在电池供应链方面已占据全球性地位，在变压器、电缆等电网设备领域也可以进一步扩大领导力。在人工智能与能源转型结合的进程中，韩国可以抓住更大的机遇。”

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另一方面，2025气候产业国际博览会当天在釜山会展中心（BEXCO）开幕。本次活动由韩国政府、国际能源署和世界银行（World Bank）共同主办，是涵盖清洁能源部长级会议、使命创新部长级会议、亚太经合组织（APEC）能源部长级会议在内的“能源超级周”的核心项目。来自40多个国家的部长级代表团、国际组织以及全球企业首席执行官等700余人出席，讨论全球气候与能源合作方案。

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