Hanwha Systems推出首台KF-21雷达

以我国本土技术开发的“机载有源相控阵雷达（AESA雷达）”将正式装备用于韩国型战斗机（KF-21）。

AESA雷达在飞行试验前，为验证地面型AESA雷达系统的功能和性能，被安装在平台仿真装置上。照片由Hanwha Systems提供

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据6日Hanwha Systems消息，该公司继去年签订首批AESA雷达优先量产合同后，今年又签署了剩余合同，计划到2028年为止，共有40套AESA雷达将装备在KF-21上。

被称为战斗机“眼睛”的AESA雷达，是一种能够同时执行对空中、地面、海上目标进行探测和跟踪等多种任务的尖端雷达。与传统机械式雷达相比，它具备更宽广的探测范围和更快的响应速度，能够同时识别并攻击多个目标，因此被视为在现代空战中决定战斗机生存能力和胜负的核心装备。

AESA雷达在2015年美国拒绝转让相关技术之后，一度被广泛质疑能否仅凭本土技术实现自主研发。Hanwha Systems在国防科学研究所主导下，作为AESA雷达试制企业参与项目，自启动研发仅4年后的2020年便成功交付首台试制品。以此次量产首台雷达出厂为起点，将正式向实际装备于KF-21的AESA雷达开展批量供货。

Hanwha Systems前一天在龙仁综合研究所举办了“韩国型战斗机（KF-21）用AESA雷达量产首台出厂仪式”。举行出厂仪式的Hanwha Systems龙仁综合研究所天线试验场，是为AESA雷达于2024年底新建成的先进研究设施。该设施配备可同时测试最多4套航空用小型雷达性能的近场测试设备，并可对由约1000个收发通道构成的AESA雷达天线的核心功能、性能和特性进行精密测量与验证。

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Hanwha Systems防务电子（Defence Electronics）事业部长Park Hyuk表示：“Hanwha Systems是唯一一家成功实现机载AESA雷达国产化开发，并在稳定量产基础上进一步实现出口的本土企业”，“我们将凭借可应用于中型战斗机、轻型战斗机及小型无人机等多种平台的AESA雷达，加速开拓全球市场。”

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