美国并购市场回暖…“铁路公司合并等创下4年来新高”
《华尔街日报》(WSJ)当地时间3日报道称，今年上半年表现低迷的美国并购(M&A)市场，近期以4年来最大规模的交易额迅速升温。
根据《华尔街日报》援引市场调研机构LSEG的统计数据，截至上周公布的美国并购交易规模，创下自2021年以来的最高水平。
对于这一时隔4年再度回暖的并购市场，《华尔街日报》指出：“通常夏末是并购交易最为清淡的时期，但今年不同。”美国大型律师事务所Sullivan & Cromwell的首席合伙人Frank Aquila也表示：“当前已经具备并购活动活跃起来的完美条件。”他并预测，到下个月美国劳动节之后，市场将更加活跃。舆论认为，这得益于相对稳健的经济以及市场对降息的预期。
尤其引人注目的是，铁路公司Union Pacific于上月29日宣布，将以850亿美元（约合117万亿韩元）收购美国东部铁路公司Norfolk Southern。这笔收购金额是继今年3月谷歌母公司Alphabet以320亿美元收购以色列安全企业Wiz之后，今年已公布的并购交易中规模最大的一笔。
Union Pacific在密西西比河以西的美国中部和西部地区拥有主要货运铁路网络，Norfolk Southern则在东部地区拥有主要货运铁路网络。预计合并后的公司将超越伯克希尔哈撒韦旗下的Burlington Northern Santa Fe (BNSF)，成为美国最大的铁路公司。同时，它也将成为首家拥有从美国西海岸到东海岸全境铁路网络的单一公司。两家公司就本次合并决定表示：“通过顺畅连接横跨美国东、西海岸43个州、超过5万英里（约8万公里）的铁路线路，将打通100个港口和几乎整个北美地区。”
此外，美国大型原油钻探企业Baker Hughes决定以130亿美元收购液化天然气(LNG)设备企业Chart Industries。Baker Hughes表示，通过此次收购，“公司将能够满足工业界对低碳及高效率能源解决方案的需求”。
虽然尚未公布最终结果，但其他大型并购项目也在酝酿之中。食品企业Kraft Heinz正在考虑分拆其食品杂货部门。据悉，分拆对象中将包含多款Kraft产品，而Heinz番茄酱和第戎芥末品牌Grey Poupon等则将保留。对此，Kraft Heinz表示：“正如我们在今年5月所宣布的那样，公司一直在评估潜在的战略性交易，以实现股东价值。”
法国奢侈品集团路易威登-酩悦-轩尼诗(LVMH)也在讨论出售其旗下奢侈品牌Marc Jacobs的方案。《华尔街日报》估算，由美国时尚设计师Marc Jacobs创立的这一奢侈时尚品牌，出售价格可能高达10亿美元（约合1.38万亿韩元）。
有观点认为，Union Pacific与Norfolk Southern的合并等大型交易，可能会进一步催化新一轮并购潮。并购顾问公司Centerview Partners的联合首席执行官Tony Kim指出，大型并购在谈判收尾阶段往往存在难以完成交易的不安因素，但他同时表示：“在这种背景下，我们依然看到有更多交易得以达成，这无疑是积极信号。”
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不过，也有质疑认为，大型并购可能损害市场竞争，引发垄断担忧。有人指出，Union Pacific与Norfolk Southern合并后，货运运价可能上涨，服务质量可能下降。美国化学协会董事Scott Jensen指出：“美国最大铁路公司的合并，可能会减少美国制造商、农民以及能源生产企业通过铁路运输时的选择。”
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