Daegu市议员 Park Soyoung：“大邱门户东大邱换乘中心严重停车难，有对策吗？”

by Gu Daeseon

Published 17 Jul.2025 19:46(KST)

Updated 30 Jul.2025 16:12(KST)

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5分钟自由发言书呼吁
以智能政策来解决

大邱市议会国民力量党东区2选区议员Park Soyoung在18日举行的第318次临时会上进行5分钟自由发言时强调，有必要为解决东大邱复合换乘中心附近严重的停车难问题，推动切实且可持续的政策转型。

Park议员指出：“集中了高铁、市际巴士、城市轨道、电器商场的复合换乘中心，虽是大邱的代表性门户和核心据点，但停车场却始终处于饱和状态，非法停车、交通拥堵以及对行人安全的威胁不断重演。”

大邱市议员 Park Soyeong

Park议员接着表示：“以2023年为基准，大邱市停车场保障率为97.4%，在特别市和广域市中，是低于首尔（142.5%）、蔚山（122.1%）、釜山（113.6%）等城市的最低水平。要应对持续增长的需求和不断变化的城市条件，就必须摆脱单纯以扩充空间为中心的政策，采取全新的应对方式。”

为此，Park议员主张转向将技术、民间合作和空间战略有机结合的“智慧停车政策”，并提出制定与城市规划、交通政策、商圈活性化相衔接的停车综合规划，引入基于不同时段、不同位置需求的弹性收费制度，激活停车共享机制，在民间附属停车场的闲置时段进行共同利用等方案。

她尤其强调，如果能够联动公共与民间停车场信息，对大邱全域的停车供需状况进行一体化管理，不仅可以提高政策的精细化程度，也能提升预算执行的效率。

Park Soyoung议员表示：“复合换乘中心的停车问题并非单纯的不便，而是与城市竞争力直接相关的问题。现在，复合换乘中心应当从‘复杂的象征’转变为‘智慧换乘的象征’。希望大邱市尽快推进对所提政策的可行性研究，并展现负责任的行政能力，使其得以转化为可执行的战略。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。