韩水原装填国内首个事故耐受性核燃料示范组件
韩国水力原子力公司1日表示,已在韩蔚3号机组举行事故耐受性核燃料示范组件装载纪念活动。
所谓组件,是将236根燃料棒成束捆扎成正方形结构的装置,本次是事故耐受性核燃料示范组件首次装载进核电机组。
事故耐受性核燃料的特点是相比现有核燃料安全性有所提升,由镀铬(Cr)包壳管和性能得到改进的烧结体(LAS 掺杂 UO2 燃料芯块)构成,发生异常时可以确保核电站的安全裕度。
韩国水力原子力公司与韩国电力原子燃料公司自2017年起,作为产业通商资源部核电核心技术项目之一,启动事故耐受性核燃料开发,并于2022年成功完成技术开发。此后,自去年5月起在新蔚2号机组开展“示范燃料棒”的燃耗试验,从上月起又在韩蔚6号机组装载4束“示范组件”,目前正在进行燃耗试验。
此前,欧盟(EU)在将核电纳入绿色分类体系(Green Taxonomy)时,曾提出以使用事故耐受性核燃料等作为条件;韩国版绿色分类体系同样包含类似内容。
此次事故耐受性核燃料的开发,不仅通过满足核电被认定为绿色能源的适用条件,为核电助力实现碳中和打开了道路,也有望为进军海外市场作出贡献。
韩国水力原子力公司计划将燃耗试验持续到2029年,之后通过照射后试验并取得相关许可,完成商业化。
韩国水力原子力公司社长 Hwang Juho 表示:“以国内自主技术开发的事故耐受性核燃料,将成为提升核电安全性和扩大核电出口的基础。今后我们也将致力于开发能够进一步提高核电安全性的技术。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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