HD现代携手HMM与韩国船级社开发“燃料电池集装箱船”

by Oh Jieun

Published 26 Jun.2025 11:30(KST)

联合开发基于SOFC的环保集装箱船
预计今年下半年在平泽建成投产工厂
加速航运业净零进程…“脱碳”核心技术

HD现代开始着手开发以固体氧化物燃料电池（SOFC）为基础的下一代环保型集装箱船。此举旨在响应航运业日益增长的碳中和需求，并引领以本土技术为基础的零碳船舶商业化。

HD现代26日表示，其子公司HD Hydrogen、HD韩国造船海洋、HD现代重工与HMM、韩国船级社（KR）共同签署了“利用SOFC的航运零碳技术开发业务合作协议（MOU）”。SOFC是以固体氧化物为电解质生产电力和热能的燃料电池，可使用天然气、生物燃气、氢气等多种环保燃料，其优势在于与传统内燃机相比能够大幅减少碳排放。

韩联社提供

当日的签约仪式上，出席者包括Oh Seunghwan HD Hydrogen常务、Jung Jaejun HD现代重工专务、Park Sangmin HD韩国造船海洋常务、Kim Minkang HMM常务、Lee Youngseok韩国船级社副社长等。本次协议以利用环保高效燃料电池开发减碳型集装箱船为起点，目标是进一步扩展至涵盖以氨为基础的燃料电池和二氧化碳捕集装置在内的航运全方位净零解决方案开发。

在具体分工方面，HD Hydrogen将提供SOFC技术，HD现代重工和HD韩国造船海洋负责应用该技术的船舶设计。韩国船级社承担设计的技术验证和认证工作，HMM则提供用于在实际运营环境中进行技术示范的船舶。

HD Hydrogen相关负责人表示：“根据国际海事组织（IMO）引入碳税的方针，全球范围内航运业的碳中和需求正快速增长。以迄今为止积累的技术实力为基础，高效环保发电设备SOFC终于迈出了进军航运市场的第一步。”