KENTECH提出李在明政府“能源高速公路”政策方案

by Min Chanki

Published 25 Jun.2025 15:52(KST)

Updated 26 Jul.2025 01:01(KST)

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韩国能源工科大学25日下午在本校举行记者恳谈会，说明为构建能源高速公路提出的解决方案。韩国能源工科大学提供

韩国能源工科大学（KENTECH）为落实新政府核心能源政策“能源高速公路”的建设，开始提出政策和技术层面的解决方案。

KENTECH能源政策研究所教授 Kim Seungwan 25日在本校举行的记者座谈会上表示：“为实现 Lee Jaemyung 政府的能源高速公路政策，需要将技术与政策相连接的综合性方案，KENTECH将承担这一进程中的核心角色。”

总统 Lee Jaemyung 自候选人时期起就承诺，“通过能源高速公路带动经济腾飞和地区均衡发展”，并一直强调要同时推进可再生能源扩充与电网高度化的政策。Lee 总统的核心能源承诺“能源高速公路”，目标是到2030年前将西海岸20GW海上风电送往主要工业园区，并在2040年前完成“U字形朝鲜半岛能源高速公路”。

作为执行政府相关政策的技术孵化器，KENTECH将发挥中枢作用，预计在提升湖南地区风电、光伏资源利用度以及“U字形海上电力网络”设计方面发挥突出作用。

为此，Kim Seungwan 教授公布了多种模型分析结果。其综合规划模型分析显示，到2030年初期之前，扩大电池储能系统（BESS，电池型能源存储系统）是必不可少的；而在2035年之后，建设海上高压直流输电（海上HVDC）将成为缓解电网瓶颈问题的关键。

KENTECH六大核心研究领域（能源人工智能、新型能源材料、下一代电网、氢能、环境与气候技术、核能）涵盖了实现能源政策所需的技术范畴。Kim 教授强调：“能源高速公路不是单纯的输电网络，而是联结产业、技术与地区的新型能源范式基础设施”，“KENTECH正是这一体系的战略枢纽”。

此外，为全面承担连接技术与政策的国家智库角色，KENTECH上月成立了能源政策研究所。能源政策研究所将前瞻性预测应对全球能源范式变化所带来的技术与环境变革，从能源政策的技术可行性审查到规划制定，全面支撑国家能源政策的执行。

代理校长 Park Jinho 表示：“KENTECH不仅是一所单纯的能源特化大学，正成长为国家能源转型政策的执行伙伴”，“我们将不断确立KENTECH作为解决能源危机的‘问题解决型大学’这一独特定位。”