客机在预定起飞滑跑中未能按指令中止……乘客紧急撤离
调查结果显示,美国阿拉斯加训练中发生的空军KF-16损坏事故,这次同样是由于飞行员“失误”所致。继今年3月空军KF-16误投炸弹、4月KA-1外部武装紧急投放事故之后,本次事故也被证实是人为原因,引发了军纪涣散的争议。
空军12日下午召开简报会表示:“为进行事故调查,紧急派遣到当地的空军事故调查组正与美国空军调查组一道,通过确认任务飞行员和管制员的陈述及事故机状态等,对事故经过进行细致调查。”
据空军介绍,参加“红旗阿拉斯加”训练的3架KF-16战斗机,原计划于前日上午9时2分(韩国时间)左右从美国艾尔森基地起飞,执行空中战术训练任务。
截至目前的调查结果显示,由3架组成的KF-16编队全部错误地驶入了滑行道(Taxiway),而非跑道(Runway)。滑行道是停机坪上的航空器为起飞前往跑道时使用的通道。
1号机(单座)在滑行道上起飞后,美国空军塔台向正处于起飞滑跑中的2号机下达了取消起飞(Cancel Take-off)指令,但2号机(双座)因制动距离不足,未能使飞机完全停止,飞行员只得实施紧急逃生。也就是说,正是因为误入滑行道而非跑道才导致了此次事故。
2号机冲出滑行道末端后,在草地地带停下。在这一过程中发生火灾,飞机被损坏。
空军确认事故原因并非航空器机械故障后,决定继续参加“红旗”演习。此外,计划自13日起恢复KF-16机型的飞行。
空军表示:“接连发生事故,给广大国民带来忧虑,在此再次致以诚挚歉意”,“空军将进行深刻反省,并通过切实有效的后续措施,确保类似事故不再发生。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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