现代汽车进军美国39年累计销量达1700万辆…最畅销车型为“Elantra”

by Woo Sooyoun

Published 04 Jun.2025 11:08(KST)

现代汽车5月累计在美销量突破1700万台
不含Genesis的现代汽车业绩
Elantra成现代汽车在美国历史销量最高车型
合理定价与时尚设计备受青睐

现代汽车自1986年进军美国市场以来，时隔39年累计销量突破1700万辆高位。伊兰特（当地名 Elantra）、索纳塔、途胜等人气车型的产品力在美国市场持续获得认可。不过，受美国关税政策影响，当地市场近期销量同比仅增长8%，营销负担加重。现代汽车计划扩大当地生产，并提出符合市场需求的灵活定价策略，加紧攻占美国市场。

3日（当地时间），现代汽车美国法人表示，截至今年5月，累计销量达1703万3027辆，突破1700万辆大关。该数据不包括捷尼赛思品牌，仅统计“Hyundai”品牌销售车辆。尤其是 Elantra、索纳塔、途胜、胜达、Accent、Excel 等6款人气车型累计销量均已突破100万辆。

销量最高的车型是 Elantra（当地名称）。Elantra 以合理的价格、先进的便利及安全配置、时尚的设计、多样的环保动力阵容等优势，在美国消费者中持续保持人气。在美国时事周刊《U.S. News & World Report》主办的“青少年评选最佳车型”评选中，Elantra 还被选为2.5万~3万美元价位区间中的最佳车型。

现代汽车于1986年1月开始向美国出口在蔚山工厂生产的“Pony Excel（当地名 Excel）”，由此进军美国市场。进入市场初期，Excel 在美国掀起热潮，1987年在美国创下年度进口小型车销量第一的纪录。当时创下的“26万3610辆”的纪录至今仍未被打破。

但由于初期出口数量激增，引发质量问题，市场份额随之下滑。此后在美国市场苦战10年的现代汽车于1999年以破格政策放手一搏，即由名誉会长 Chung Mong-gu 主导的“10年·10万英里”保修政策。与当时竞争对手平均“2年·2万4000英里”的保修期相比，这一举措极具冲击力。美国消费者将这一长期保修期解读为对产品的高度信赖与自信。现代汽车对美出口量也从1998年的8万辆，飞跃式增长至2004年的85万辆。

现代汽车随后不断丰富产品阵容，涵盖运动型多用途车（SUV）、环保车型以及高端品牌捷尼赛思。2017年，现代推出 Ioniq 纯电动车，正式进军美国电动车市场。2022年，又基于电动车专用平台 E-GMP 推出 Ioniq 5，并相继上市 G80 电动化车型、GV60 等捷尼赛思品牌电动车。

去年，现代汽车在美国佐治亚州设立“现代汽车集团 Metaplant America（HMGMA）”，并正式投入运营。去年10月开始量产，今年3月起在美国当地生产现代汽车旗舰电动 SUV——Ioniq 9。