关税厅为对美汽车零部件出口企业提供原产地应对支持

by Jeong Ilwoong

Published 16 May.2025 09:30(KST)

韩国政府将为向美国出口汽车零部件的国内企业提供原产地应对支持。

关税厅16日表示，已与韩国原产地情报院协作，编制了汽车零部件《应对美国非优惠原产地裁定检查要点》，并向汽车零部件出口企业提供。

该手册旨在支持国内汽车零部件出口企业进行原产地应对而制作和发放，是针对美国政府自本月3日起，按美国税号（HTS）4～10位标准，对130个汽车零部件加征25%附加关税所采取的后续措施。

美国是韩国汽车零部件行业最大的出口市场，按照去年全年标准，适用附加关税的对象估算为韩国2600余家企业、约152亿美元规模。是否属于附加关税对象，可通过关税厅上月18日发布的《汽车零部件美国税号（THS）与韩国税号（HSK）对应表》进行确认。

此次发放的资料以LED零部件、电动车充电电缆等汽车零部件为中心，围绕美国近期作出的原产地裁定案例，对“非优惠原产地标准”进行了详细说明。

非优惠原产地标准是美国在最近公布的分品目关税、报复性关税等中适用的本国标准，并非以明文规定的标准为依据，而是以案例为中心进行定性判断，对韩国而言是相对陌生的制度。

尤其是，即便按照《韩美自由贸易协定原产地标准》作为“韩国产”出口的货物，如果根据非优惠原产地标准被裁定为“第三国产”，也可能被征收高税率关税，因此要求企业格外注意。

由关税厅制作并发放的检查要点手册，也可在关税厅官网上查阅。

关税厅厅长 Ko Gwanghyo 表示：“关税厅为应对美国政府的关税行政并保护国内产业，已设立特别应对本部，正全力开展定制化企业支持”，“今后将着力为国内出口企业的非优惠原产地管理提供切实帮助。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。