以人形机器人推进“造船业自动化创新”方针
提升生产效率与安全性…2027年实现商业化
HD现代与人工智能(AI)基础机器人技术专业企业携手,着手开发国内首款焊接类人机器人。
HD韩国造船海洋与HD现代机器人在美国休斯敦与AI基础类人机器人专业企业Persona AI、机器人工程企业Basil Company签署了面向造船焊接用类人机器人开发的业务协议(谅解备忘录)。双方于8日表示,根据此次协议,参与企业将利用AI和机器人技术开发可进行精密焊接作业的类人机器人,以提升造船厂的生产效率并切实保障作业人员的安全。
HD韩国造船海洋与HD现代机器人在美国休斯敦与Persona AI、Basil Company签署了“面向造船焊接的人形机器人开发业务协议(MOU)”。照片中自右侧第二位起依次为HD现代机器人解决方案部门负责人、Lee Dongju HD韩国造船海洋制造创新实验室部门负责人、Nick Radford Persona AI首席执行官、Kim Sungwon Basil Company首席技术官。HD现代提供
View original image按公司分工来看,HD现代机器人将提供基于AI的焊接自动化技术,并负责机器人性能验证。HD韩国造船海洋将在实际造船厂环境中测试类人机器人,提供现场应用所需的数据和技术支持。此外,Persona AI负责类人机器人硬件开发以及基于AI的机器人控制和学习算法开发;Basil Company则负责开发搭载于类人机器人上的焊接工具,并建设测试平台。
各参与方计划在明年之前完成样机开发,并从2027年起正式推进现场示范和商业化。HD现代相关负责人表示:“焊接类人机器人不仅有助于提升生产率,还能减轻作业人员负担,并大幅提升安全性。我们将通过实现最适合造船厂作业的类人机器人,开创造船业自动化的新范式。”
Persona AI首席执行官Nick Radford表示:“将AI技术应用于造船业的核心工序,是一次非常有意义的挑战。我们的目标是利用智能机器人技术,构建人与机器人协同作业的智能造船厂环境。”Basil Company首席技术官Kim Sungwon则表示:“我们将开发能够进行精密焊接的类人机器人,把造船业自动化水平再提升一个台阶。”
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