针对8795件,提高征收准确性

首尔市江南区将自本月7日起至6月30日,历时约两个月,对交通诱发负担金征收对象设施共8795处开展全面调查。这是首尔市各自治区中规模最大的调查,旨在为2025年定期交通诱发负担金的征收做好前期准备工作。

江南区政府全景。江南区提供。

江南区政府全景。江南区提供。

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根据《城市交通整备促进法》第36条规定,交通诱发负担金每年10月向总建筑面积在1000平方米以上的非居住用设施所有者征收。负担金按照各楼层地板面积总和乘以单位负担金额和交通诱发系数计算,作为建设停车场、扩充交通设施、改善公共交通等项目的资金来源。


本次调查以征收基准日今年7月31日为基准,检查2024年8月1日至2025年7月31日期间的设施运营情况。江南区将投入15名调查人员,在现场核实实际使用用途、是否有增改建、因灭失或停业、歇业等导致的未使用(空置)情况,以及免征对象设施是否存在超出用途范围使用等。同时,还将同步开展交通诱发负担金制度及企业交通需求管理制度的宣传与说明。



江南区厅长 Cho Seongmyeong 表示:“此次全面调查是为了公正、准确征收交通诱发负担金所进行的必要程序”,“交通诱发负担金今后将被用作停车场建设、交通设施扩充与运营改善以及公共交通改善项目等方面的资金”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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