“从水色站前往上岩洞更安全”……麻浦区积极推进水色站步行道建设

Published 30 Apr.2025 07:25(KST)

麻浦区向首尔市西部地区事业课和韩国铁道公社强烈陈情地面步行路必要性
将步行路建设纳入水色·DMC站周边地区单元规划区及规划决定变更案中

麻浦区（区厅长 Park Gangsu）水色站一带前往上岩洞的居民，在出行便利和安全方面有望迎来利好信号。

一直以来，水色站一带因京义·中央线铁路设施和车辆基地自地面横穿，切断了与附近自治区的连接，阻碍了地区均衡发展和商业活性化。

此外，水色站未设置通往麻浦区方向的出入口，前往上岩洞商务区极为不便；作为主要步行通道的水色站地下通道设施老化，居民不断提出要求改善环境的民愿。

对此，麻浦区在2024年2月22日召开的水色站一带开发项目推进相关会议上，向首尔市西部地区事业科和韩国铁道公社强烈陈述了在水色站设置地面连接步行路（步行桥）的必要性。

随后，在同年3月20日和4月29日与相关机构召开的会议上，麻浦区再次提出水色站地下通道老化问题并要求设置步行路，敦促尽快开发水色站一带。

同时，麻浦区多次向相关机构发送公文，要求在推进水色站一带开发项目时，优先建设地面连接步行路。

首尔市也计划将水色站一带培育为西北圈广域中心，于2024年12月26日决定（变更）了水色·DMC站周边地区的地块单元规划区及相关规划。

此次规划包括为打通被铁路设施阻断的南北向联系而新建宽幅步行桥和扩充地下连接道路等内容。

麻浦区的构想是，通过水色站一带的统合开发，解决居民的夙愿项目，并与相关机构持续保持沟通与合作。

麻浦区厅长 Park Gangsu 表示：“确保水色站步行路，不仅是单纯的设施改善，更将成为消除地区间割裂、解除居民长期不便的契机”，并称“将在水色站安全步行环境建成之前尽最大努力”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。