“停止作业，全员撤离”……新安山线坍塌事故前曾有无线电通话
事故前一天已现坍塌征兆致停工
下部工人察觉异常用对讲机上报上部
有证言称，在京畿道光明市日直洞新安山线地下隧道工地坍塌前，工人们通过对讲机发出了“停止作业并撤离”的指令。
19日，联合通讯社援引警方调查结果报道了这一内容。根据联合通讯社的采访，施工单位POSCO E&C在事故前一天、即10日晚上9时50分左右，发现地下隧道工地出现坍塌前兆后，下令停止所有作业。据悉，当时正在以“双拱（2arch）”结构施工的地下隧道中，左侧隧道的拱顶塌落，大量泥土倾泻而下，情况极为严重。
随后，施工单位指示分包公司进行立柱加固作业，共投入下部（地下隧道）12人、上部（地面）7人等共19名工人。这些工人于11日下午2时30分左右开始将H型钢梁往下部吊运。但在作业约40分钟后的同日下午3时13分左右，地下隧道工地与上部道路同时发生塌陷，紧接着便出现了整体坍塌。
在地下隧道施工如火如荼进行的下部，由于工人能够直接目击到坍塌前兆，因此相对而言可以较快撤离；但据悉在上部则很难察觉到事故征兆。正在地下约30米处作业的下部工人虽然无法与上部工人直接对话，但可以通过对讲机联络。下部工人称，在坍塌前通过对讲机发出了“停止作业”“全部撤离”等内容的呼叫，这是他们在警方调查中所作的陈述。
实际上，通过对讲机发出的联络确实传达到了上部工人，其中一部分人得以及时转移到安全地点。但来不及撤离的2人一度失踪，一人被发现时已死亡，另一人则在重伤、被困状态下获救。遇难者是一名隶属POSCO E&C的50多岁工人，推测当时在教育用集装箱一侧，未能成功撤离。受伤者是一家分包公司所属、20多岁的挖掘机司机，他证言称：“在修理机器之前，从挖掘机上下来准备去喝水时遭遇了事故。”
警方有关负责人表示：“尚未完全查阅所有记录，对于作为参考人接受调查的工人们的具体陈述，目前无法对外说明。”
本月11日下午3时13分左右，在POSCO E&C承建的京畿道光明市日直洞新安山线复线电铁第5-2标段，地下隧道工地与上部道路发生坍塌。此次事故造成1名工人死亡、1人受伤。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
