交通安全公团将于6月引入电动车专用检测技术

韩国交通安全公团6日表示,将从今年6月起在海云台检测所启动关于电池检测设备试制品的实证研究。


公团自2023年起已着手开展研究开发,用于评估电动汽车安全性并引导相关技术开发,旨在分阶段开发能够反映电动汽车特性的定期检测技术和设备。由于目前的检测设备和技术是以内燃机汽车为对象建立的,驱动方式等不同的电动汽车需要单独的设备和技术,这一问题此前一直被指出。


此次进行实证的设备包括电池检测设备、自动绝缘电阻检测设备、低噪音汽车警示音发生装置检测设备等。电池检测设备将利用公团自主开发的诊断仪。以往是在车辆静止状态下进行检测,如今通过使用底盘测功机,在模拟实际行驶状态下即可检查电池单体间电压等安全情况。还可以检测被视为反映电池健康状况的性能指标。


首尔江西区一处公营停车场内的电动汽车自动充电系统。联合新闻提供

首尔江西区一处公营停车场内的电动汽车自动充电系统。联合新闻提供

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自动绝缘电阻检测设备是用于检测汽车充电口绝缘电阻的设备,将原先的手动检测方式改进为自动方式。公团计划在今年年底前开发适用于不同类型电动汽车充电接口的适配器。低噪音汽车警示音发生装置检测设备则在以往仅依靠检测员听觉的基础上,引入了能够考虑检测所外部环境及噪音影响进行测量的技术。



公团计划在6月前在海云台检测所配备专用检测通道,借此提升本次开发的3种设备的现场适用性。韩国交通安全公团理事长Jung Yongsik表示,将分阶段完成电动汽车专用检测技术的开发,持续保障环保汽车的安全性。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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