美国CNN引用比亚迪公告报道
欧洲等新兴市场前景同样光明
马斯克的特斯拉依旧低迷

比亚迪中型纯电动轿车“Seal”车型。比亚迪提供

比亚迪中型纯电动轿车“Seal”车型。比亚迪提供

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美国有线电视新闻网(CNN)当地时间2日报道称,中国电动汽车制造商比亚迪(BYD)今年一季度新能源汽车(New Energy Vehicle,NEV)销量激增60%。


根据比亚迪公告,今年1月至3月,公司包括电池电动汽车(EV)、混合动力汽车·以及商用车在内,共销售新能源汽车超过100万辆。其中,纯电动汽车销量同比增长39%,达到41.6万辆。


比亚迪近期持续保持上升势头。就在上周,该公司宣布去年全年营收创下历史新高,达到1070亿美元(约157万亿韩元)。相比之下,特斯拉2024年全年营收为977亿美元,全年车辆交付量同比下降1.1%,首次出现下滑。


比亚迪的大部分销量来自中国国内市场,出口仅占整体的10%。因此,投资者和分析师评价称,比亚迪在欧洲、东南亚、南美等新兴市场具有较大的增长潜力。


外界预计,竞争对手特斯拉将重点攻克表现低迷的欧洲市场。比亚迪目前正在欧洲市场建设两座生产设施,以扩大布局。相反,特斯拉因部分消费者对首席执行官(CEO)Elon Musk 的反感而面临销量不振。根据欧洲汽车制造商协会的数据,今年2月特斯拉在欧洲的销量同比减少约40%。


比亚迪创始人兼首席执行官王传福近日在接受中国国有媒体采访时表示,今年计划将整车出货量提高约30%,并将海外出货量扩大到80万辆以上,几乎实现翻倍。


比亚迪今年一季度连续推出创新技术。上个月,公司发布了一项创新电池充电技术,只需5分钟即可额外补充250英里(约402公里)的续航里程,其性能优于特斯拉超级充电桩提供的“15分钟增加200英里”。此外,今年2月,比亚迪还推出了一套可与特斯拉“完全自动驾驶(Full Self-Driving,FSD)”竞争的高级驾驶辅助系统,并在大多数车型上作为基础配置免费提供,无需额外付费。



不过,围绕自动驾驶技术安全性的争议仍在持续。根据本月1日中国当地媒体报道,小米旗下电动跑车卷入一起发生在高速公路上的事故,造成车上3名乘员死亡。小米表示,事故发生时其自动驾驶辅助系统处于工作状态,公司将积极配合警方调查。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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