Atto 3昨日下午完成韩国认证…正式开始交付

比亚迪韩国公司3日在首尔移动出行展上,推出了面向韩国市场的第二款主攻车型——中型轿车“SEAL(海豹)”在内的8款代表车型。


比亚迪韩国公司当天在京畿道高阳市KINTEX举行的“2025首尔移动出行展”现场公开了中型轿车海豹,并将持续展出至本月13日。


比亚迪韩国公司代表 Join Cheol 表示:“我们正努力为韩国消费者提供尽可能合理的价格”,“目前正在以4750万至5250万韩元区间为基础进行讨论”。他还表示:“虽然确切的上市时间尚未确定,但将从今天起启动预售,并尽可能在最短时间内实现交付”。


比亚迪中型轿车海豹是采用创新“CTB(Cell to Body,电池车身一体化)”技术的全球首款量产车型。基于“海洋美学(Ocean Aesthetics)”设计理念,整车造型动感且时尚。通过优化空气动力学设计,实现了0.219Cd的风阻系数。


车辆从静止加速到时速100公里的时间为3.8秒(以全轮驱动车型为准)。按照欧洲认证标准(WLTP)计算,最大续航里程可达520公里。


比亚迪中型电动轿车“海豹”。BYD Korea提供

比亚迪中型电动轿车“海豹”。BYD Korea提供

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另一方面,Join Cheol 当天还表示,年初在韩国市场推出的小型运动型多用途车(SUV)ATTO 3已于前一天下午完成韩国本地认证。他表示:“感谢一直耐心等待的客户”,“我们将正式开始ATTO 3的批量交付”。


当天,比亚迪韩国公司除ATTO 3与海豹外,还首次在韩国公开了中型纯电SUV Sea Lion 7,高端品牌仰望的旗舰大型SUV U8与纯电超级跑车U9,高端品牌腾势的7座插电式混合动力多用途车(MPV)D9与高性能豪华运动轿车Z9GT,以及专业个性化品牌方程豹的插电式混合动力SUV BAO 5等车型。



比亚迪亚太汽车销售事业部总经理 Liu Xueliang 表示:“比亚迪一直致力于开发兼顾乘员安全、驾驶性能以及环保性能的尖端技术”,“通过向所有人共享先进技术,我们将努力让更多消费者享受更加安全、舒适且富有乐趣的电动出行生活”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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