韩获14%订单·中国获65%订单

上月我国船舶接单量大幅落后于竞争国中国。

今年2月韩国船舶接单量不敌中国…船价呈上涨趋势 View original image

根据英国造船和航运市场分析机构克拉克森研究公司的数据,7日公布的统计显示,上月全球新船订单量为207万修正总吨(CGT,标准船换算吨数,共50艘),同比锐减62%。



其中,我国承接29万修正总吨(7艘,占14%),继中国之后位居接单量第2位。中国以135万修正总吨(37艘,占65%)排名第1。


不过,从单船平均修正总吨来看,韩国为4.1万修正总吨,中国为3.6万修正总吨。也就是说,韩国承接的高附加值船舶多于中国。


截至上月底,全球手持订单量(剩余建造量)为1.5634亿修正总吨,较前月末减少294万修正总吨。

现代重工集团建造的液化天然气推进大型集装箱船试航场景。联合新闻提供

现代重工集团建造的液化天然气推进大型集装箱船试航场景。联合新闻提供

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按国家划分的手持订单量依次为:中国9075万修正总吨(占58%)、韩国3667万修正总吨(占23%)等。


克拉克森新造船价格指数为188.36点,较去年同月上升6.97点(4%)。



按船型来看,单艘价格为:17.4万立方米以上液化天然气(LNG)运输船2.56亿美元,超大型原油运输船(VLCC)1.26亿美元,超大型集装箱船2.75亿美元。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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